据美国新公路安全保险学会的研究表明，美国自1993年实施的公路限速措施，二十年间有33000人死于因为限速导致的交通事故，基本抵消了因安全气囊挽救的生命。
仅2014年就有9282人死于与速度有关的交通事故，有28%的碰撞事故死亡来自于限速低于55英里的公路上。研究人员认为，酒后开车、失业以及年轻新手司机的增多等因素都会影响交通事故死亡率，但总体而言，最大限速每增加（按我们理解应该是最大限速变小）5英里每小时，事故发生率就会提高4%。
到今天，美国有6个州的最高限速为80英里每小时，德克萨斯州为85英里每小时。研究者认为，通常美国的公路最高限度适用于州际的乡村公路上，但很多州际的高速公路也采用了最高限速，研究者表示，希望立法者在制定最高限速时，也考虑下限速所带来的交通事故死亡率，从而提高一些道路的最高限速阀值。
原文链接：http://www.itsinternational.com/sections/nafta/news/us-speed-limit-increases-cause-33000-deaths-in-20-years/
