近年来，我国积极发展绿色交通，减低碳排放，有利环保之余，亦可减少交通污染带来的经济损失，西门子德国总部管理咨询经理兼首席交通顾问梁月林援引一份报告：“每年北京排放污染造成直接损失达7亿元人民币，占总社会保险约五分之一，是一个非常庞大的数字。”因此，减少碳排放，成为不少内地城市的重要目标。
交通规划好易吸投资者
市发改委认为：“交通是城市发展计划中的重要方向。未来城市5到10年内需要投资的领域，交通占86%，投资包含广泛的基础设施，交通直接影响民生和全球竞争力；市民每天花大量时间塞在公路上，心情不免会烦躁。”另外，因交通污染造成的经济损失更拖低全球竞争力的排名。
城市的交通运输工具不断增加，塞车问题成为进一步发展的重大挑战。
报告指出，交通因素最为影响投资意欲达27%。中兴通讯股份有限公司副总裁史立功补充到：“我们每个人都是投资者，购买房屋或车时，也会考虑到该城市的交通是否便利。”史立功指出：“城市必须配备优秀的软件和硬件组合，才能令交通有更好的运作。”
建绿色交通济宁成试点
随着经济的深化发展，日益凸显城市交通所面对的挑战，济宁就想到以智慧交通来解决问题，找来中兴通讯配合中国重点发展绿色交通，提供智慧交通解决方案，投资发展综合交通管理项目。史立功指出：“整个项目投资涉及2500万人民币，资金主要用作开发硬件如大数据处理服务器，以及软件和应用程序等。”
我市作为山东省信息技术产业基地和鲁西南经济桥头堡，据市统计局数据显示，全市人口在2009年至2014年间，只有8%的增长，但城市拥有汽车的数量却增加了75%，史立功表示：“希望在城市交通还未到失控的情况前，做好智能交通管理。”他并指出在济宁首推绿色交通理念，未来希望发展到国内其他二三线城市。
整理大数据建交通平台
要做到智能管理，必须从日常管理细节开始。中兴通讯与济宁交通运输局合作，将会整合交通管理部门、建设部门、营运部门等，实地收集分布在济宁大街小巷的摄像头、探测器、车载gps等大数据，再加以筛选、分析，将这些数据转化成有用的智能数据。史立功解释：“这些数据有助交通管理者做好交通诱导控制、路况分析、交通预测、公交调度、事故管理等。”智能数据有助减低交通拥挤带来的压力。
济宁交通应用程序其中一个功能是寻找500或1000米范围内的单车租借点，鼓励市民以单车代步。
与此同时，中兴通讯将要创建济宁交通应用程序，助市民掌握路面情况。山东中兴网信总经理罗铁表示：“平台能为大众提供市内出行路线建议，有助避开拥塞的公路。”平台能提供各种交通信息如加油站、汽车维修点、驾驶信息、搜索停车场等，罗铁指出：“app推出4个多月，已有9万多下载量，未来希望增加制定信息服务、网上支付等功能，方便市民日常生活。”
有利减碳带动经济发展
交通运输工具运作时释出大量温室气体，是导致全球暖化的主因。目前有30多个国家的140多个城市开通了100%低地板有轨电车铁路，如日本的东京、德国的慕尼黑等，西门子可以为低地板有轨电车提供了软件上的支持如牵引系统和制动系统，有轨电车不但载客量大，且较节能环保。
100%低地板有轨电车离地面高度约30至35厘米，无需设置转用站台，尤其方便老人、儿童及残障人士上下车。
除此以外，低地板有轨电车可减省乘客上下车的时间，可缩短车辆停站时间，纾缓高峰时段的客流压力。广州的低地板电车去年12月正式投入服务，共7辆列车，现时开通的电车站有10个，全程需时约20分钟，现主要用作观光。列车亦曾举办艺术活动，包括在车厢内放满图书让乘客阅读。
