今年四月至六月，美国市场研究公司JDPower曾对4200名新车司机进行过相关调查。该调查结果公布在《2015司机报告》中。调查结果发现，超过20%的新车司机从未使用过调查报道里列出的33项技术功能中的16项。
之前在网上看过一个帖子，其中部分内容是这样的：
一部高档手机，70％的功能是没用的；
一幢豪华别墅，70％的面积是空闲的；
一款高档轿车，70％的速度是多余的；
......
事实也确实如此。就汽车而言，不仅很多的速度是多余的，很多的所谓高科技技术功能其实也是多余的。
今年四月至六月，美国市场研究公司JDPower曾对4200名新车司机进行过相关调查。该调查结果公布在《2015司机报告》中。调查结果发现，超过20%的新车司机从未使用过调查报道里列出的33项技术功能中的16项。而在所有最不被常用的技术功能中，43％的调查者称没有使用过使用车内可以推荐附近餐厅或加油站的管理系统。38％的调查者称没有使用过能把汽车变成WiFi热点的移动路由器。另外，还有35%的调查者称没有使用过自动泊车系统。
《2015司机报告》还发现，司机们最不想要的技术之一还包括手机操作就能完成的功能。
比如能连接苹果手机和安卓手机的CarPlay车载系统和AndroidAuto系统。他们认为手机已经具备的功能没必要嫁接到汽车上，更何况他们对于使用自己的手机更熟悉也更信赖。
JDPower负责司机互动的执行董事KristinKolodge表示：“不被使用的这些联网技术直接导致了汽车制作商和消费者的金钱损失。”因为汽车制作商为这些技术投入了成本，消费者更为这些技术买了单。这是一种存粹的浪费。
与此相反，调查数据也显示，包括盲点预警系统、泊车辅助和防撞系统等等在内的实用功能则受到司机们的一致推崇。
