台补光灯，合计成本大约在18000元（仅指产品，不含施工安装费，下同），从成本角度考虑，在车道比较多的路口适用性更好。虽然目前业内不少的视频类产品生产企业都有这种解决方案，但视频也存在受环境影响比较明显的不足，从市场实际使用量来说还不多。
雷达技术交通流量检测与交通信号控制系统联动，在合肥、苏州、广州等地都有应用。雷达产品一个断面国内品牌大约在10000元左右，一个点位的雷达检测产品至少覆盖3-5条车道可以保证检测精度。雷达流量采集有车辆互相遮挡和低速状态下检测不准确的弊端，市场实际使用量来说也不多。
地磁技术交通流量检测与交通信号控制系统联动，近两年逐渐受到业界关注，项目整体投入低于雷达和视频技术。地磁检测器产品行业各企业技术水平参差不齐，造成使用寿命短、准确率不高的问题比较多的困扰用户。根据Tranbbs测算，2013年用于新建交通信号路口的地磁车辆检测器产品，大约占到新建交通信号控制路口总数的10-15%，使用量逐年增大。
任何一项新技术在成熟应用之前，都需要经过一个辩证发展的过程。地磁技术一样如此。站在行业的角度，我们更希望看到地磁产品供应商以负责的态度、严谨的技术、及时的服务，为智能交通行业提供方便、可靠的检测方式。
