aIMSResearch指出，预估至2019年，全球约有55%的新车将具备语音识别功能，而整体车用语音识别市场营收也将由2011年的8，100万美元，剧增至2019年的1亿7，000万美元。为满足消费者需求，大多汽车厂商很乐意将汽车和移动应用相结合，并有效结合语音识别技术，为驾乘者提供基于移动设备的信息娱乐系统。
车内语音识别功能将成为各大车厂的行销利器。随着各国行车安全法规趋严及消费者对于行车安全日益重视，品牌车厂已将语音操控视为车载资通讯系统控制的重要途径，并正致力透过完善软件开发环境，与提高硬件规格，强化语音识别精准度。
福特（Ford）汽车亚太和非洲区、欧洲连接服务总监EdwardPleet表示，目前欧洲、美洲及亚太地区等地国家，已开始制定除禁止开车时手持接听手机外的安全法规，其中，控制车载资通讯系统的方式更是各国法规制定单位的聚焦重点；因此，车商除加强人机界面的开发外，更不断提升语音识别系统完善度，让驾驶的双手能完全不离方向盘、双眼不离路面，确保行车安全。
福特此次于台北国际电脑展（Computex）亮相的新型车款，即内建具有语音控制功能的车载资通讯系统，举凡拨打/接听电话、聆听调频音乐、控制多媒体影音资讯等，驾驶的双手皆毋须离开方向盘，仅须轻按方向盘上的语音识别按钮并说出指令即可。
福特欧洲研究中心总监PimvanderJagt指出，福特SYNC车载资通讯系统能够识别超过一万条语音命令，车主只须说出简短的指令，系统即可以完成多重功能的操作。福特为提高语音识别精准度，正透过资料库的改善，戮力提升该系统对各种口音的识别度，甚至，该系统本身亦具学习功能，若系统连接至云端资料库，则可透过语音资讯的更新，让系统具备呈现客製化服务的能力。
Pleet指出，为加速语音识别技术在汽车应用的普及度，福特在Computex亦宣布在亚太区推出SYNCAppLink软件功能，让消费者可以透过车辆的语音声控指令，使用喜爱的智慧手机应用程序。Pleet进一步指出，北美区在推出该功能后，已出现至少六十款的语音识别应用程序，使车载资通讯系统丰富度大增，而亚太区已逐渐成为车商主力市场，因此，亚太市场亦将跟进，首批将推出三款全新应用程序，包括Pandora、TuneInRadio和Kaliki，让车主能在车上聆听喜爱的音乐与广播节目。此外，福特也同时发布一款名为AppLinkCatalogApp的应用程序，消费者可利用该程序，找到与AppLink相容的应用程序。
不仅如此，福特亦在亚太区及非洲区推出软件开发计划，并正式于GENIVIAlliance开放程序源代码，与软件开发商共享开发资源，以加快语音识别应用程序的开发速度。据统计，目前全球已有超过五百万辆福特车款搭载SYNC系统。随着该系统在欧亚市场日益普及，福特预计到2015年，全球将再增加约九百万辆福特汽车搭载SYNC系统。
