一、合肥
据不完全统计，从2013年1月1日至5月20日，合肥发布城市智能交通项目15个，总项目额高达3个亿，其中千万以上项目十二个，预算项目额最高到6千万，整个规模再近年来的城市智能交通市场也不多见，2013年更是遥遥领先。这些项目大多以交通监控为主要内容，显而易见这是由公安交警为主导的城市智能交通建设，从侧面说明合肥正处于一个大规模建设和完善道路的阶段，城市智能交通建设也还处于一个硬件建设阶段。与道路监控领域的火热不同，交通口的项目极为稀少，或者是公开招标的项目极少，只有两个。
合肥对电子警察（闯红灯）产品一直实施入围定点招标，2011年入围四家，2013年根据招标文件是入围6家。
以上所举还不包括合肥下辖县的一些百万级别的项目。
与一线城市不同的是，合肥近期并无大型活动，却有如此大规模的集中建设，不能说绝无仅有，但可说是极其罕见，而且合肥只是一个二线城市。唯一的解释是，这与合肥2011年的行政区划调整有关，经过一年的规划建设后，智能交通建设开始大规模上马。
从中标企业归属地来看，合肥市场比较开放，尽管安徽本省也有不少实力强劲的ITS企业，皖通科技、科力、四创、蓝盾等，除蓝盾外，都有斩获，但在合肥市场收获最大的还是来自省外的山西四和与深圳键桥，都拿下了超过4000万项目总额；从预算投资与实际中标价的差额来看，合肥市场的竞争非常激烈，已开标的13个项目其预算超过了2.5亿，但最后中标总额不到1.5个亿。
项目名称预算投资招标日期开标日期中标企业中标金额
合肥大众路（包公大道-新安江路）交通监控2000万元5月20日
合肥滨湖新区方兴大道、韶山路、岷江路交通信号及监控工程600万元5月3日
合肥新站区新海大道智能交通工程1100万元4月25日5月16日安徽四创电子股份有限公司568.0504万
合肥高新区道路交通安全隐患治理工程（信号灯、电子警察等采购）227万元4月18日
合肥市宏村路、潜口路、高铁路东段、前园路、姚公路智能交通采购及安装1022.53万元4月12日5月7日西安翔迅科技有限责任公司521.5529万
合肥市黄河路、高铁片区繁华大道交通信号监控工程1228万元4月8日4月28日（部分）华迪计算机集团有限公司第一包：151.0818万（繁华大道交通信号监控系统）
合肥市阜阳北路高架交通监控工程4719.32万元3月22日4月11日深圳键桥通讯技术股份有限公司3651.656万元
2012年合肥新站区东方大道等10条道路智能交通工程第一包3400万；第二包2730万；3月18日4月10日第一包：山西四和交通工程有限责任公司；
第二包：安徽皖通科技股份有限公司第一包：1680.6161万；
第二包：1547.9311万
合肥市龙岗路（包公大道-长乐路）、新安江路（广德路-祥和路）交通监控工程1767.14万元3月7日4月19日安徽皖通科技股份有限公司1047.368万元
合肥市方兴大道（金寨路-始信路）综合建设工程交通信号与监控采购及安装1300万元3月8日4月12日山西四和交通工程有限责任公司895.292万
合肥市月亮湾路（天门山路-水东路）、障山路（裕溪路-郎川路）、水东路（裕溪路-月亮湾路）交通监控工程1050万元3月5日3月28日深圳键桥通讯技术股份有限公司418.8846万
合肥新站区道路交通智能化完善一期工程3600万3月4日（一次）；4月12日（二次）
合肥市瑶海区龙塘路、花冲路监控采购及安装400万2月6日2月25日安徽皖通科技股份有限公司208.758万
合肥创新示范区长宁大道、创新大道沿线信号灯及电子监控采购安装1600万元1月24日2月21日安徽科力信息产业有限责任公司1276.0723万
合肥市瑶海区通达路、吴敬梓路交通监控采购及安装550万元1月17日2月6日安徽四创电子股份有限公司347.6万
合肥高新区2012年度智能交通系统运行维修（二次）410万元1月16日2月4日安徽四创电子股份有限公司382.76万
合肥市瑶海区滨河路监控采购及安装800万元1月7日1月31日深圳键桥通讯技术股份有限公司647.6915万
合肥新站区魏武路（颍州路-新蚌埠路）标志标线、交通控制系统采购及安装1800万元2012年12月31日1月22日山西四和交通工程有限责任公司1577.5279万
总计18个项目预算总额：30303.67万已开标:13个已开标总额：14770.7万
二、成都
与合肥不同，成都并无大规模建设道路建设，而是典型的大型活动带来的智能交通建设高潮--2013年《财富》全球论坛将于2013年6月6日-8日在成都举行。其项目数量很稀少，但一个两快两射两环智能交通管控系统工程系统最后的中标总额就达1.55个亿，外场设备为318套视频检测设备、551套视频综合检测设备、470套视频监控设备、113套诱导设备、92套匝道控制设备、81套车道指示设备、50套信号控制设备。
与合肥一样，建设资金都来自财政投资，该项目资金来自于成都市"中心城区重大缓堵保畅工程项目"，由成都市发改委直接批准，成都交通信息港有限责任公司招标。
5月份发布了监理招标公告的成都市智能交通顶层系统建设项目，截止截稿还未开标，该项目主要内容是依托现有的成都市智能交通专网、成都市交通管理局的综合集成管理与指挥调度系统等支撑平台，建设汇集道路、交通、运输各领域信息资源的综合交通信息库和信息交换与共享平台。主要建设内容及规模为：（一）软件系统：包括外场系统管理中心软件开发1套、数据综合管理中心软件开发1套、应急调度决策支持软件开发1套、优化仿真软件开发1套、公众出行信息服务软件开发1套、交通数据分析软件开发1套、综合集成管理与指挥调度系统软件升级1套、交委数据中心系统软件升级1套、综合调度决策支持软件开发1套、仿真模型开发1套。（二）硬件平台：主要包括服务器11台，网络交换机12台、用户操作终端5套、防火墙4套。
此外，成都龙泉驿区智能交通系统建设及运行维护采购项目由四川浩特通信有限公司中标，但并没有公开中标金额。项目内容包括45个路口74套高清闯红灯自动检测与记录系统；13条路段68个车道高清卡口系统建设（含5个路段超速抓拍）；指挥中心建设；上述项目一年运行维护服务。估计也在千万左右。成都金堂县公安局电子警察抓拍系统建设及维护政府采购项目由成都运兴实业有限公司以699.584万中得。
从中标企业归属地来看，主要以成都为主，但在1.5亿多的两快两环两射项目中，上海电科智能却拿下了5700万的单，从一个侧面证明了电科智能在交通诱导领域的超强实力。
项目名称预算投资招标日期开标日期中标企业中标金额
成都市公安局交通管理局2013年上半年交通信号灯维护改造工程项目450万元4月16日
四川省成都市公安局交通管理局2013-2016年中心城区道路交通信号灯采购项目无4月1日4月25日四川科维实业有限责任公司2296.12万元；
成都市两快两射两环智能交通管控系统工程系统软硬件与系统集成一标段（交通事件检测子系统、综合检测子系统和综合检测子系统（雷达测速与区间测速）不详2月7日3月15日四川浩特通信有限公司4419.366万元
二标段（交通视频监控子系统）不详2月7日3月15日成都曙光光纤网络有限责任有限公司1375.857万元
三标段（交通诱导子系统、匝道控制子系统和车道指示子系统）不详2月7日3月15日上海电科智能系统股份有限公司5732.2937万元
四标段（信号控制子系统）不详2月7日3月15日四川兴中智能交通工程有限公司582.683万元
五标段（后台子系统）不详2月7日3月15日四川久远新方向智能科技有限公司1388.6006万元
六标段（网络通信子系统）不详2月7日3月15日成都交大光芒科技股份有限公司2030.3566万元
七标段（监理标段）不详2月7日3月15日晨读安美勤资讯有限责任公司不详
成都市智能交通顶层系统项目工程6150.68万1月21日（一次）；2月7日（二次）
三、沈阳
与成都一样，沈阳也是因大型活动带来智能交通建设高峰，沈阳在获得第十二届全国运动会举办资格之后，以交通信号和道路监控为主的智能交通硬件建设在近几年逐渐步入高峰期。沈阳是公安局局长许文有对此尤其重视，在2010年，许文有就曾表示，沈阳要建1000个电子警察，500路口的固定视频监控，增加100套移动视频监控设备，592套测速仪等等。在去年，沈阳浑南新区交通信号控制系统的项目超过了5200万，浑南新区平安城市路段监控项目2390万。
就今年的开标情况来看，在项目总额上已经超过了去年，接近1.5个亿，项目也开始向集成指挥方向升级。
其主要项目包括：沈阳智能交通指挥中心信息化建设项目，含指挥中心系统、交通指挥控制平台、数据中心基础环境系统、网络及综合布线系统、机房搬迁及新中心系统增容和道路交通信息采集诱导设施6大部分27个子系统。
浑南新区600平方公里范围内的智能交通系统总体规划和一期工程设计（2013年完成建设），设计重点为指挥中心设计、信号控制/信息采集系统设计、信息诱导服务系统设计、电子警察系统设计、卡口系统设计以及相关传输系统设计；
2012年浑南新区交通指挥中心系统项目：交通指挥中心系统（包括信号后台系统、电子警察后台系统、交通诱导后台系统、光缆和综合设备等）。
但随着今年下半年十二运开幕的时间临近，沈阳再爆发大项目的可能性将越来越低。反观另一个有大型活动城市的南京，今年以来几乎没有项目，或许是因为青奥会、亚青会举办时间还早？
从中标企业来看，航天系的航天长峰、易华录拔得头筹，辽宁天久在去年囊括两大项目后，今年依然拿下了一个项目。
项目名称预算投资招标日期开标日期中标企业中标金额
沈阳市公安局沈河分局城市治安卡口车辆智能抓拍系统无5月10日
浑南新城（交通信号及电子警察工程）施工无1月7日（二次）3月15日辽宁省电子研究设计院有限公司1132.7272万
沈阳浑南新区智能交通系统总体规划和一期工程设计无2月7日
2012年浑南新区交通指挥中心系统无3月1日（二次）3月21日北京易华录信息技术股份有限公司4400万
沈阳蒲河新城2013年至2014年道路交通工程（二次公告）无4月7日（二次）5月7日沈阳天久信息技术工程有限公司不详
沈阳智能交通指挥中心信息化建设项目1.1亿2012年12月6日1月4日北京航天长峰科技工业集团有限公司9196.8018万元
四、总结
今年上半年的城市智能交通市场，显得波澜不惊，尚未出现某个企业中标或联合中标上亿的项目，尽管有几个接近亿元的项目。合肥、成都、沈阳是今年以来项目最多、总额最高的三个城市，合肥的项目总数约为成都、沈阳两个城市项目之和，但最后的中标金额总数，合肥不敌成都。从统计分析来看，这三个城市的城市智能交通有这么几个特点：
1、全部由财政投资，无BT项目，企业参与程度较高。
2、建设对象依然以外场硬件设施为主，监控是最主要内容。这说明部分二三线城市还处在硬件建设为主的发展阶段，尽管这个阶段将要结束。北上广深等一线城市，广州和深圳都有上千万的道路监控项目，北京几乎没有，上海只有一个1500万的"上海市道路交通信息采集与发布系统(交警信息采集与发布部分)运维"项目。
3、本地企业保护色彩逐渐变淡。从三地中标企业的归属地就可了解，当然，地方保护永远都会存在。
4、一线城市智能交通项目未来将主要以系统的运维为主（以上海为代表），同时将对智能交通未来发展进行整体规划设计（顶层建设）；二三线城市的智能交通也将向集成纵深、运营维护等方向发展。
