2月初，吉林省交通运输厅组织召开了交通运输部交通强国试点任务及吉林省数字交通建设规划重点支撑项目“互联网＋”交通运输监管与服务系统工程可行性研究预审会。
会议邀请了交通运输部服务司、部交科院、公路院、水运院、信息安全中心、福建省交通运输厅、北京市交委、省政务服务与数字化建设管理局、吉林大学以及银江股份、北京久其软件等单位、企业有关数据共享、运输服务、交通信息化、软件工程、智能交通、公路工程、安全生产、网络信息安全等领域的19位业务专家，采取现场和线上视频结合的方式，就拟建系统工程可行性研究报告进行预审。
评审专家和相关部门代表对项目给出总体评价：工程可行性报告编制符合吉林省交通运输发展实际需要，编制思路清晰、目标明确，技术架构和建设方案基本合理、可行。专家就项目建设目标、系统开发与应用、数据共享与开放、网络信息安全、标准规范等提出了意见及建议。厅机关相关处（室）和厅直相关单位从职能和业务需求出发，提出了各自的具体意见或建议。
会议要求：一是要抓好落实。项目法人单位和设计单位要尽快将各位专家和部门提出的宝贵意见和建议落实到工程可行性报告修改和完善中。二是项目建设要坚持“实际、实用、实效”的原则，按照急用先建、边建边用的实施路径，科学合理规划好项目建设内容和建设工期。三是各相关处（室）和单位要充分认识该系统建设的重大意义，结合各自职能，切实担负起相关建设责任，形成推动系统建设的强大合力，切实开展好前期工作，共同高质量高水平完成好交通强国试点建设任务，为行业治理能力和治理水平现代化作出贡献。
此前2020年11月18日，吉林省交通运输厅召开“互联网+交通运输监管与服务系统”建设启动会，听取了省运管局有关建设方案的汇报。“互联网+交通运输监管与服务系统”是吉林交通强国建设的试点项目，是吉林省“数字交通”规划中的重点项目，是“十四五”期间吉林交通运输高质量发展的重要工作。项目涵盖了省交通运输厅所有的行政管理职能和程序，是实现吉林交通高质量发展的重要标志和支撑，系统建成后，将推动行业更好地服务社会、服务出行者、服务从业企业和从业人员，极大地提高交通运输监管能力和服务水平。
启动会要求，厅各单位要对以往建设完成的系统进行提升和改造，通过“互联网+交通运输监管与服务系统”的整体设计和建设，实现所有关联业务的互联互通、数据共享。要理顺工作机制。各处（室）和厅直各单位要站在全厅的角度，承担起各自的职责，形成推动系统建设的强大合力；厅科教处要抓紧形成任务清单，明确各处（室）和单位的任务；各处（室）和单位要尽快提出业务需求和目标要求，为系统建设内容和技术架构的提出奠定基础，从而加快开展项目可研编制和初步设计工作；要建立例会制度，定期沟通协调，及时解决存在的问题，不断完善系统建设方案，努力形成可复制可推广的试点经验。
根据《中国交通报》日前报道，2021年，吉林交通运输部门将投资4.8亿元，基本建成“互联网＋”交通运输监管与服务系统，开工建设路网运行监测与综合管理系统、综合交通运输大数据中心、“互联网＋”交通运输指挥中心、科技治超与全国联网系统、高速公路视频云联网二期工程等信息化项目。
