公安部交管局召开全国城市道路交通事故预防工作现场会

广东是改革开放的前沿阵地，广州、深圳与珠三角其他城市形成现代化城市群，城镇化率达到 85.91%。深圳、东莞、广州、佛山汽车保有量分别居全国第7、11、14、18位，广深、广佛、莞深、莞佛跨城道路交通出行量常年排名全国前5。随着粤港澳大湾区战略实施，城市互联互通交通基础网络逐步形成，道路交通事故预防工作面临新命题、新挑战。

广东坚持道路交通事故预防“控大减量”总体要求，强化六项举措，建立责任监管体系、源头防治体系、文明交通体系、秩序整治体系、智慧交管体系、共建共治体系等“六大体系”，推动形成城市道路交通安全治理新格局，打开了交通管理工作的新局面。

2019年7月10日，全国大城市道路交通事故预防工作现场会在深圳召开，充分体现了公安部、省交管局对深圳公安交通管理工作的高度重视和大力支持。深圳从一个落后的农业边陲小渔村迅速成长为一个充满魅力、活力、创新力的国际化大城市，经济高速、高质量发展，机动车保有量超过340万辆。深圳作为粤港澳大湾区四大中心城市之一，机动车保有量庞大，管理对象复杂，面对巨大的挑战。

深圳市成立道路交通安全委员会，建立交安委会“市-区-街道-社区”四级工作机制，压实属地党委政府的领导责任，有关职能部门的监管责任以及企事业单位、交通参与者的主体责任“三个责任”，全市11个区、78个街道全部建立交安委会及交安委办，逐步形成共建共治共享新格局。

接下来，我们将贯彻会议的精神，吸收借鉴兄弟省市的经验做法，不忘初心，牢记使命，以闻鸡起舞、日夜兼程、风雨无阻的精神风貌，努力推动深圳道路交通管理工作迈上新台阶。

2019年7月10日，在深圳召开全国大城市道路交通事故预防工作现场会。深入学习贯彻全国公安工作会议、全国公安交通管理工作会议精神，总结交流各地城市交通事故预防的经验做法，分析城市交通安全面临的形势和挑战，研究部署加强城市交通事故预防工作，全面推进“除隐患、防事故、保大庆”交通安全整治攻坚战，为新中国成立70周年大庆创造更加安全畅通的道路交通环境。

现场会通过实地观摩广州、深圳两个城市事故预防的相关做法，直观地呈现了在广东在交通管理方面的一些先进经验和成效。广州、深圳两市积极主动服务“粤港澳大湾区”建设需要，充分发挥引领作用，依托交通安全联席会议平台，充分利用科技、执法、宣教三项手段，通过建立“六大体系”，构建全省城市交通安全治理新格局，道路交通安全综合治理体系已初步健全完善。广州面对“大城市、大农村、大流通”的局面，坚持综合治理、数据治理、网格管理、精细施策，压实交通事故预防责任，破解城郊结合部道路交通安全管理难题，创新推广“四标四实”和“1 2 5”现代城市道路交通管理警务机制，推动城市交通事故精准预防、智能预防。深圳主动应对城市交通安全“四大矛盾”，坚持以道路交通安全为统领，压实安全责任、优化警务机制、完善隐患治理、深化科技强安，推进系统治理、科学治理、闭环治理、智慧治理，打通交通安全工作“最后一公里”，打造城市交通安全“平安大厦”。广东和广州、深圳面临的形势和挑战在全国具有一定的普遍性、代表性，治理理念和思路具有前瞻性、引领性，值得学习推广。

随着城市的发展，我们的城市交通管理工作思路应该放在如何把保安全和保通畅放在同等重要的位置，提高对交通事故预防工作的重视程度，这是交通管理者面临的老问题，却是新挑战。广州和深圳在这方面的许多做法具有创新性、可复制性，有的不需要太大的成本，希望各地结合本地实际，充分借鉴吸收，进一步转变思路理念，积极探索实践，持续推进城市道路交通事故预防工作，不断健全完善城市道路交通安全治理体系，不断提升城市交通现代治理能力水平。

今天我们在这里吹响城市集中攻坚事故预防工作的冲锋号，以城市压减事故伤亡总量促全国强化事故预防，以城市安全稳定形势促全国交通安全形势平稳，责任重大，使命光荣。各地要坚持“生命至上、安全第一”的思想，牢牢守住城市交通安全的红线和底线，全力保护人民生命安全，努力使人民安全感更加充实、更有保障、更可持续，以安全、有序、畅通的城市道路交通环境迎接新中国成立70周年大庆。