近日，北京交管局制定印发《2019年首都公安交通管理工作要点》，以国庆70周年安保工作为主线，以保特勤、整乱象、强科技为重点，始终坚持底线思维、问题导向，持续补短板、上台阶，扎实推动“走前列、创一流”，全力打造首都公安交通管理升级版。
一、保特勤，全面提升重大活动交通安保水平
（一）做精做实安保基础工作。充分借鉴历次重大活动安保成功经验，进一步深化完善“1+1”勤务模式。依托“两办、六组、十三部”交通安保组织架构，一体规划、压茬推进各项筹备工作，深入进行形势预判和难点分析，周密制定方案预案。主动研提安保政策，积极向党委政府提出意见建议，并固化形成常态、长效机制。主动与活动主办单位和上级警卫部门对接，掌握基本情况，摸排交通需求，提前介入活动安排、集散组织、住地选择、流线规划等工作。紧盯驾驶人、车辆和道路等勤务要素，逐项进行风险评估，逐一做好安全把关，坚决消除各类问题隐患。
（二）全力做好勤务交通组织。战时阶段，成立交通安保指挥部，围绕会场、住地、路线，严密各项警卫措施，精细编排、精确指挥、精准管控勤务运行，确保勤务交通绝对安全。3月初至5月，重点做好全国“两会”、第二届“一带一路”国际合作高峰论坛、世界园艺博览会、亚洲文明对话大会等重大活动交通警卫任务。8月中旬至10月底，启动最高等级情报会商、最高等级防控，全力做好新中国成立70周年庆祝大会、阅兵和群众游行等大型庆祝活动交通警卫任务。在全力做好重大活动交通安保任务同时，着眼核心区中央政务功能，持续改进日常交通警卫工作。
（三）全力做好社会面交通维护。紧密结合勤务运行，深化落实外围梯次分流疏导、“铁骑”机动巡逻等保障措施，全面提升社会交通高效疏导和应急处置能力。按照“长期注重预报、短期注重宣传、即时注重诱导”原则，为市民提供“全媒体、全流程、全时空”出行诱导服务，在确保勤务交通绝对安全的同时，最大限度保障城市交通正常运行。
二、整乱象，全面提升交通综合治理水平
（一）严整动态交通秩序。依托市局“使命·2019平安行动”，统筹推进“集中整治高潮日”、“全市统一夜查行动”和“一日一清整”工作机制，积极联合治安、城管、交通、综治等执法力量，“点、线、面”同步发力，确保各项执法工作平稳推进。围绕酒驾醉驾、涉牌涉证、闯红灯、行人非机动车闯灯越线等突出违法行为，针对会场、住地、勤务路线周边和核心区、城市副中心等重要敏感部位，持续开展执法打击，并对禁限车种及隐患车辆，严格实施外围卡控，切实净化交通秩序环境。
（二）严管静态停车秩序。强化停车违法查处，拓展核心区停车治理效果，努力实现三四环范围内规范停车。会同市发改委、城管委、交通委、城管执法局等部门，做好东城、西城、通州全面应用停车电子收费相关工作，稳步推进重点区域静态交通执法管理，并形成示范效应，带动全市停车管理稳步提升。
（三）深化超标电动车治理。严格落实《非机动车管理条例》，配合市有关部门采取综合管理政策，认真做好临时标识核发工作，进一步加强路面通行秩序管理。自5月1日起，依法对未申领临时标识上路的超标电动自行车实施处罚，切实规范电动自行车管理，逐步解决非法车辆上路问题。
（四）提升道路通行效率。构建“堵点乱点网络治理平台”，围绕“198+N”堵点乱点治理台账，动态开展摸排治理，并以“两区一线”为重点，加强重要路口、路段交通组织优化，集中改善学校、医院、商业区等重点区域交通组织。与科技企业合作，探索实行分区域包干治理。会同交通委等相关部门，通过有效调控路面交通流量、降低机动车使用强度、加强慢行系统建设、调整公交线网布局，进一步优化交通出行结构。
三、强科技，全面提升智慧交通发展应用水平
（一）完善智能交通顶层设计。对照市局智慧警务祥云计划，加快推进北京交管局《新一代智慧交通管理发展规划（2018-2020）》。全面加快基础设施建设，数据中心、联创中心、运维中心建设，以“八大亮点”工作为抓手，进一步解决应用难题、补齐科技短板，构建新一代智慧交通管理科技体系。
（二）强化业务实战应用研发。邀请高校院所和优秀企业入驻，依托“北京智慧交通管理联合创新中心”，统筹推进项目研发和实战应用。依托“十大科技应用攻坚组”，研究推进重点难点攻坚课题及应用项目。建立科技信息化项目管理平台，实现科技信息化项目全流程管理。从业务监管、群众服务等方面入手，抓紧推进交通管理智慧大脑一期建设；系统推动移动警务终端功能升级、二维码缴款全面应用等相关工作。
（三）强化科技系统建设运维。推进交通管理警务云和大数据中心建设，新建系统上端平台全部采用云架构规划建设。加快推进智慧交通网络规划建设，开展智慧交通感知网、公安专网、互联网建设，全面提升网络带宽。深入研究网络安全体系框架，制定防护标准、建设接入平台，实现数据安全交互与共享。全面启动指挥中心升级改造。积极推进“自助化、智能化、可视化、一体化”运维中心建设。
（四）推进科技设施升级改造。推进智能交通综合信号控制系统项目、两区一线改造工程以及10条绿波带建设，启动二环外“城六区”交通控制系统智能化改造项目申报，逐步实现重点地区交通信号智能化调控。加快二环路内电子警察、重点区域车辆卡口系统、重要点位综合视频监控补点和升级改造。积极推进新、改、扩建道路科技设施建设“四同步”，统筹规范全市各区自建交通科技系统。
