4月4日，省交通运输厅公路局印发《2018年度全省普通公路超限运输治理工作要点》，对全省普通公路超限运输治理工作提出具体要求。
厅公路局要求，加强系统性谋划，完善治超工作新机制，落实地方政府治超主体责任，深化实施联合治超、科技治超、源头治超，高质量提升治超管理水平，确保全省普通国省道公路平均超限率稳中有降。
加强系统性谋划，完善治超工作新机制。制订《江苏省治理车辆超限超载联合执法实施方案》，明确联合执法工作目标、职责，细化工作任务，推进公路治超联合执法常态化、制度化、规范化。实施超限超载按季通报工作制度和治超重点工作督办制度。推动道路运输管理机构采取巡查或派驻方式，加强对重点货运源头实施监管，全面实施“一超四罚”。
全面实施公安派驻，常态化制度化开展联合执法，投入运行的普通公路超限检测站实行公安交警派驻联合执法，公路超限检测站实行24小时值守制。采取定点联合执法和流动联合执法相结合的方式，实现路面执法常态化。对违法超限运输行为较为严重的地区、路段、时段，加大联合流动检查频次，组织开展全省集中整治行动。常态化开展普通公路收费站联合治超工作，确保各普通公路收费站年度超限率稳中有降。
以科技创新为引领，实现治超执法效能再提升。升级超限管理系统和超限检测站端管理系统，增加联合执法和失信联合惩戒相关功能。开展动态称重检测系统升级改造研究，拟定全省动态称重检测系统升级改造建设方案，完善非现场执法证据收集功能，推动全面实施公路治超非现场执法。加强动态称重检测系统的使用管理，提高系统在线率，确保数据的准确性和有效性。强化“黑名单”应用，对列入“黑名单”数据库的相关单位和车辆，在通行普通公路收费、动态称重检测系统时予以自动报警提示。
完善治超监管网络，强化超限检测站点管理。提请省政府批准新增和移址建设普通公路超限检测站，印发江苏省普通公路超限检测站点布局规划，科学合理设置公路超限检测站点。研究制定普通公路超限检测站点建设规模、建设时序方案，明确建设资金来源。完成盐城、连云港228国道灌江口大桥超限检测站建设工作。规范超限检测站运行管理，全面落实《江苏省公路超限检测站运行管理办法》各项规定，保障超限检测站网络、视频、执法记录仪等取证、监督设施设备完好。
加强执法队伍建设，树立公路行业良好形象。严格执行行政执法公开制度、执法全过程视音频记录制度、重大行政执法决定法制审查制度，强化卸驳载等重点环节的监管。加大执法人员业务培训，提升执法能力和综合素质，规范着装、言行、仪表文明等行为。全面落实安全工作一岗双责制、一票否决制、责任追究制”等制度，杜绝有责安全事故发生。加大明察暗访工作力度，畅通举报投诉渠道，对经查实的违纪违规执法行为，严格实行问责、追责制度，树立公路治超执法良好形象。
