步完善省级公路网运行管理、道路运输运行管理等业务应用系统，完善湖南省路网管理中心以及高速公路管理分中心、普通公路管理部门和高速公路路段管理机构、市州公路管理部门构成的全省多级路网管理格局。
（五）促进基础业务管理的智慧转型升级
以加强公路、水运、执法等基础应用为核心，在湖南省交通运输行业充分发挥信息化智能化的创新驱动作用，开展智慧交通建设，提升基础业务管理的信息化水平，促进行业管理转型升级。
1.湖南省智慧路网管理与服务系统工程
以省级路网中心建设为契机，以普通公路领域的相关信息化系统建设为重点，持续改善高速公路管理和服务水平，全面推进全省智慧路网建设。 —— 建设全省统一的路网管理中心，逐步实现跨省、跨区域路网运行管理、日常养护、应急处臵、公众服务的业务协同，提升应急保障能力。 —— 建设全省普通公路治理非法超限超载联网信息系统，推进治超站的称重和监控系统建设，实现省市县站四级治超联网，有效降低超限率，推进多部门协同治超，为非现场执法和“源头”治超提供条件。建设普通公路路网运行监测与管理信息系统,提高普通公路运行监测和应急处臵能力。省市协同进一步完善普通公路路网运行监测体系，实现基层公路管理部门与交警部门的信息资源共享，加大大范围交通动态和基础设施运行状态的监测力度。以郴州市以及浏阳市、宁乡县的经验为借鉴，推进基层公路管理和养护的信息化建设。
—— 继续推进高速公路信息化建设，建设邵阳数据备
份中心，完善全省高速公路通信专网和统一的全省高速公路数据库。完善运行状态监测、视频监控、交通调查与分析、气象监测与服务、特大桥梁健康检测、超限超载检测系统等构成的高速公路路网运行监测系统，升级省高速公路管理局监控中心应急处臵平台，完善公众出行信息服务系统、高速公路信息发布及诱导系统、高速公路无线广播系统，加强不停车收费、联网收费、路政执法、养护管理、机电运营保障、网络信息安全等高速公路运营管理系统。与公安交警合作，加强高速公路交通违章处理，实现ETC车道违章抓拍管理和交通违章检测。 —— 充分利用卫星遥感、北斗高精度定位等先进技术，试点建设国省干线公路重要路段和结构物的技术状况监测系统，对道路沉降、边坡位移、桥梁形变等进行监测、分析和预警，及时掌握公路基础设施的健康状况，提高基础设施的可靠性和安全性，为灾害应急处臵提供支撑。
2.湖南省智慧水运管理与服务系统工程
以促进水运相关信息资源整合为基础，加强水运基础业务管理，提高主要航道的通航管理能力。以发挥水运资源优势为核心，加强湘江、沅江和洞庭湖等水域的管理和服务，主动衔接长江干线管理，推进长江经济带和洞庭湖生态经济区的智慧水运系统建设。
—— 开展全省水运数据资源中心、数字化航道及重点
水域的电子江图建设，形成与长江干线水域管理单位实现上下互动、横向互备、集成一体的数据中心体系。通过对港口、码头、船舶、船员、航道等数据库资源进行管理及相应的设备集成，达到集中管理、灵活访问和数据安全的要求。 —— 进一步完善水运监测体系，完善船舶运行监控信息管理，建设水运安全综合监管平台，整合重点水域视频监控、船舶动态监管、水上安全指挥、水上交通流量监控、水域基本信息等各类前端信息。 —— 建设全省水运管理信息系统，实现省市县三级行政审批的联网信息管理，完善船员实操模拟考试信息管理。 —— 构建水路运输信息化服务平台，实现水运信息服务的一体化、智能化。 —— 在重点航电枢纽建设通航管理系统，提高主要航段的通航效率、保障通航安全。
3.湖南省交通运输智慧执法信息系统工程
深化落实深化改革、依法治国要求，以更好发挥政府作用为立足点，加强行政许可与执法管理、加强综合执法管理与服务、加强建设质量与安全监督，积极推进全省交通运输领域的智慧执法。
—— 进一步完善交通行政许可和行政执法的网络化管理，逐步实现全省范围内的交通运输行政许可一站式服务，积极拓展市县级应用，打通跨部门、跨行业的互联互认，实现与“平安城市”、“数字城管”等平台的融合对接。 ——
