省交通运输信息化的公共基础设施保障能力为核心，以公路信息资源整合为基础提升面向全行业的综合信息资源整合与服务能力，发挥市州的行业基层管理主体作用逐步推进城市交通信息资源整合与服务，进一步加强信息网络、计算资源等行业信息化基础支撑保障。
1.交通运输综合信息资源整合与服务系统工程
该工程以公路信息资源整合工程为基础，加强行业信息资源及跨业务系统的综合应用整合，尤其是提升市州基层交通信息的整合效果，提升湖南交通运输行业省市两级的信息化统筹发展和整体协同水平。 —— 整合行业数据资源，进一步完善厅交通运输数据中心，全面建设各市州级综合交通运输数据中心，选择符合条件的地区建设县级交通运输数据中心。 —— 加强跨区域、跨行业的视频等信息资源及跨业务系统的应用整合，提升行业整体协同能力。 —— 推进省厅与市州交通运输主管部门、厅直属单位等部门信息资源的纵向整合，以及与省政府其它部门信息资源的横向整合。 —— 逐步实现各级交通运输主管部门与交通基础设施运行管理部门、客货运输公司、驾培维修企业等信息平台的对接，为业务的协调联动提供支持。 —— 推动与公交企业、客运企业、出租车公司、货运企业、基础项目建设公司，以及国土、公安、市政等城市交通管理部门等信息系统的互联互通，解决数据采集难的问题，掌握行业整体运行情况和安全状况，为其他业务系统提供数据支撑。
—— 选择条件较好的市州推进市州交通运输的信息资
源采集与整合，重点实现与国土、公安、市政等城市交通管理部门的互联互通，解决数据采集难的问题，掌握行业整体运行情况和安全状况，提升行业整体协同能力。 ——利用现代网络技术整合集成我省现有的科技文献信息资源，构建门类齐全、结构合理、面向全省交通系统、服务全省交通系统的科技文献信息资源协同保障数字图书馆和网络快速传递服务体系。
2.交通运输信息化基础支撑体系升级工程
该工程充分利用湖南省电子政务网、全省高速光纤网和国家超级计算长沙中心等条件进行开展建设，将全面增强交通运输行业的信息采集、存储和处理能力。 —— 依托湖南省电子政务网以及全省高速光纤网，构建湖南省交通信息专网，实现全省交通运输信息网络的高速、安全、可靠和互联互通。 —— 建设交通运输行业计算中心体系，充分利用国家超级计算长沙中心，建设形成以省级云中心节点，具备条件的市州级二级云节点，其他市州为应用节点的计算中心体系，进一步完善云计算平台及应用支撑平台。 —— 进一步提高信息采集密度，增加信息采集种类，增强行业的信息采集能力。
（二）全面改善公众出行信息服务
以动态交通诱导为突破，以公路出行、城市公交、出租汽车等领域的信息服务系统为支撑，融合卫星定位、移动智能终端等多源信息采集，全面改善面向个体出行和公共客运的综合交通出行信息服务质量，提高公众出行的便利化程度，逐渐为社会提供城乡一体化的公众出行信息服务。
1.综合交通出行信息服务系统工程
充分利用社会资源，完善和拓展传统出行信息服务手段，融合多种动态信息资源推进提供动态交通诱导信息服务，以改善出行者体验为核心构建多模式的综合交通出行信息服务体系。 —— 建设公众出行综合信息中心，推进行业服务监督电话建设联网（12328）建设，实现交通运输服务监督、投诉举报、意见受理和信息咨询等服务的“一号通”；开发交通电子地图服务系统、出行线路规划服务系统、综合交通实时状态系统、交通静态与动态诱导系统。 —— 建设动态信息诱导信息服务平台，选择典型路段利用出租车监控信息、重点车辆监控信息、交通情况调查数据、移动终端数据等动态交通运行信息，实现公众出行的动态信息诱导。
—— 建设公众出行综合信息服务平台，整合公路、道路运输、城市公交、民航、铁路、气象、旅游等信息资源，为公众提供综合出行线路规划等各类信息服务。开通各地高速公路交通广播，完善网站、服务热线、微博、微信、短信、智能终端、电视、电子站牌、可变情报板等信息服务手段。 ——鼓励并支持市州开展特色旅游、商务出行等适合本地情况的交通出行
