漫天要价、强行拼车、不给发票……不少市民都表示在乘坐出租车时，遭遇过类似问题，同时还表示，遇到类似事情时，投诉往往得不到及时有效回应。记者了解到，由于取证难等众多原因，出租车管理部门常常难以采取有效手段对违规出租车进行有效处罚。
好消息日前传来，记者从市出租车管理站获悉，明年起阜阳市将实现出租车信息化管理，届时运管部门将能够实现对阜城出租汽车的全天候、全方位“监控”，市民乘车再遭遇上述问题时，举报将能够得到及时回应。
网友吐槽出租车“多宗罪”
因为不打表、强行拼车等众多原因，阜城出租车几乎每天都会被“吐槽”。网友“百姓说话”在“颍淮论坛”上发帖称，其在12月6日上午，乘车从阜阳肿瘤医院到印染厂(高速·时代华府)，司机在问清楚地点之后表示不打表，甚至还说“同意就走，不同意就别坐”。
网友“双脚走路”发帖称：11月18日，其在阜阳师范学院新校区对面乘车，一连拦下三辆出租车，但当其说出目的地时，得到的答案却是“有事(加气、不顺路等)，不去”。
实际上，不打表、拒载仅仅是出租车不规范经营的一个方面，更让市民们诟病的是，无论何时何地，只要打车就有可能会被强行拼车。
市民刘先生向记者讲述了他的亲身经历：12月7日，其从市政府乘车去火车站，司机表示不打表20元，刘先生坚持要求打表，司机表示同意之后却又绕路在市区带上了另外一位乘客，这让刘先生感到很不舒服。
事实上，刘先生的经历并不是个例。记者采访得知，多数市民在日常打车中，都或多或少遇到过类似情况，而绝大多数市民对此表示不理解，但苦于投诉较为麻烦且未必能够得到结果，最终不得不“忍气吞声”。
明年起，阜阳市将实行出租车信息化管理
“阜城出租车运营市场确实存在着一些问题，对于这些问题，我们也积极采取了一些措施。”市出租车管理站站长王进友表示，为有效规范出租车运营市场，今年以来，阜阳市开展了多次出租车市场专项整治，并取得了一定成效。
虽然如此，但市民们对出租车运营市场的现状依然不满意。王进友表示，由于信息化建设的不健全，目前阜城对出租汽车进行有效监管，处理投诉更是面临“取证难”等问题。
王进友表示，目前，市出租车管理站处理投诉的调查方式是对于当事双方的问询，如果当事驾驶员承认有不规范经营的行为，出租车管理站才能进行处罚，而如果驾驶员不承认的话，出租车管理站就很难找出证据进行处罚。
如何解决这一难题，有效提升市民投诉处理率，同时规范出租车运营市场，提升市民满意度？“未来，阜阳市将实行出租车信息化管理。”王进友表示，目前，市出租车管理站正在进行出租车信息化平台的申请立项工作，一切顺利的话，2015年6月，阜城出租车信息化管理平台将建成，届时，阜阳市将通过GPS定位、行车记录仪等信息化手段，对出租汽车的服务过程进行全监控，“届时，出租车的‘一举一动’都能够监控到，投诉的处理率将会得到极大地提升。”
王进友表示，在加快信息化建设的同时，市出租车管理站还将进一步创新对出租车质量信誉的考核办法，对出租车运营企业及出租车驾驶员进行双向考核。
