以“公路网管理与应急指挥中心”迁移并入全市“智慧交通”体系为契机，南通公路处在2014年“路网工作规范提升年”活动中以当好领导机关的“情报站”、社会公众的“导航仪”、业内同行的“参谋部”为基本定位，瞄准工作目标，着力调整思路，在创新上下功夫，在求实上做文章，绘就了面对新课题寻求新突破的路线图。
打开思路寻求拓展
重点是以“江海路网通”出行管家软件平台为依托，围绕“将路网信息工作延伸到普通百姓”的要求，出台并面向社会发布《提供路况信息有奖办法》，实现与群众互通；与周边的泰州、盐城、苏州市处建立信息共享机制，在扩大掌握周边城市路况信息的同时，争取与本市航空、汽渡、铁路等有关运输单位建立信息共享联动机制，在更大范围内拓展信息来源和服务渠道；着力强化短信发布、微信发布等较为薄弱的环节，力争路况信息发布手段更多、渠道更广、覆盖面更大，同时与濠滨论坛网站联系，努力将公路路网信息纳入公益信息发布内容。
提高效能推动监督
积极推动新开发的公路协同巡查系统的实际应用，处路网办每月对各公路站的系统使用和运行情况进行分析研究，形成具有一定价值的报告提供给处、站领导，不断提升协同巡查系统的作用；进一步强化行政监督的作用，在对督查中发现的问题及时下发《整改通知书》，要求有关单位及时改正的基础上，注重对可能影响交通安全的事件和容易发生问题、容易出现不良后果的重要路段、重要节点进行有侧重性的重点督查，以提高行政监督的实际效率。督查情况每季度通报一次，并作为有关业务部门考核的依据，努力实现公路突发事件发现率100%，社会满意度100%的目标。
强化意识落实责任
严格执行24小时值班制度，并加强各基层单位24小时值班制度执行情况的督查，保证上下联动全时性，任何时候都联得起、调得动；落实专人对32个交调点、4个固定视频和23个车载视频进行监控，及时做好相关台帐记录；在将2014年度公路网管理与应急指挥（处置）工作纳入处与各基层单位签定的《年度工作目标任务责任状》的基础上，及时完成周报、月报和各个节假日有关数据、报表和信息、小结的上报工作，确保路况信息上报率100%，完整率和及时率95%以上，并且不出现信息倒流情况。
完善措施注重实效
根据已经出台的市级层面公路应急预案，组织处相关部门细化和完善处各项预案，并积极组织各基层单位广泛开展市级预案的宣传贯彻工作；不定时抽查检验各基层单位对公路事件的应对态度、反应能力和处置效率，发现问题，随时向相关责任单位反映；拓展和延伸应急响应机制。将公路养护企业纳入路网与应急工作网络，及时更新、健全应急设备资源信息库，确保实现“一般灾害情况下应急队伍到达现场时间不超过半小时，抢通时间不超过12小时”的目标。
规范文档固本强基
推动路网管理员专业化、专职化，保证工作持续、稳定、正常，不挂空档。精心设计和规范各种登记、统计、记录，规范基层单位报表台帐种类，及时收集、整理各种档案资料，汇编各基层单位应急演练脚本、预案、影像和年度应急处置案例，供各单位互相交流、借鉴。通过自查、互查等措施，保证“九表一记录”项目齐全、记录原始，数据准确，内容真实，对照省局检查考核标准，达到“零扣分、只加分”的要求。
