经省政府同意，1月下旬，江苏省交通运输厅联合省发改委、省住建厅印发《江苏省综合客运枢纽布局规划（2013-2030年）》（简称《规划》），提出到2030年全省形成98个综合客运枢纽，覆盖所有地级市及90%的县（市），“四纵四横”综合运输通道上布局的综合客运枢纽占枢纽总数的93%，形成国际长途、国内中长途、省际及省内中短途三个功能层次组成的“布局合理、结构完善、换乘便捷、运转高效”的综合客运枢纽体系。
《规划》依据江苏省“两个率先”和城镇体系建设及城市化进程的客观要求，以促进经济社会协调发展、促进综合交通运输体系建设的要求，紧密结合江苏省综合运输体系建设和发展的实际情况，提出全省综合客运枢纽布局规划的指导思想、原则和2020、2030年发展目标以及总体布局方案，确定了近期枢纽建设的重点、任务与相应的保障措施。
《规划》的实施对引领全省综合客运枢纽规划建设具有重要的指导意义。按照《规划》布局，到2030年全省将形成特大型枢纽4个、大型枢纽15个、中型枢纽30个、小型枢纽49个。届时，衔接国际长途综合运输的综合客运枢纽布局将实现1.5小时交通圈覆盖全省所有县级结点城市；衔接国内中长途综合运输的综合客运枢纽布局将实现1小时交通圈覆盖全省所有县级结点城市；衔接省际及省内中短途综合运输的综合客运枢纽布局将实现半小时交通圈覆盖全省95%的乡镇。
