“衣、食、住、行”是老百姓的身边事，也是老百姓最关注的事情，更是两会代表热议的焦点，其中关于“行”交通的提案议案，也是数量多，关注度高的方面。面对智能交通、治堵、绿色出行、打车软件、拼车等焦点，作为我国“大部制”改革后的交通运输部的首位掌门人，交通运输部党组书记、部长杨传堂要面对的问题。两会期间，杨传堂部长在接受记者采访时就对上述问题给出了答案。
交通运输部的改革是多层次、多角度在深入的，其管如何去变化，关键是提高优质的公共服务。对于在前不久召开的全国交通运输工作会上提到了"四个交通"这个理念，如何让铁路、公路、水路、民航、邮政有机衔接、高效安全？怎样让老百姓的出行便捷畅通？杨传堂说，大交通的中国梦，改革创新不能停步。
中国的交通运输自改革开放以来实现了跨越式的发展，在铁路、公路、水路、民航等基础设施建设方面造就了很多的世界第一，交通运输对国民经济的瓶颈制约状况也得到了初步的缓解。但是在交通运输高速发展的过程当中，也确实浮现出一些矛盾和问题。究其原因，主要在于发展的质量和效益不高，自主创新的能力不强，长期形成结构性的矛盾难以从根本上得到改变。如今，“四个交通”的提出，正是从综合多方式优势的角度出发，切实地提高百姓的出行效率，从而有效的缓解当前矛盾。
杨传堂部长说，“"四个交通"主要指的是综合交通、智慧交通、绿色交通和平安交通。我们提出了加快四个交通的发展，综合交通就是铁路、公路、水路、民航基本运输方式要统筹发展，发挥各自的优势，让老百姓出行更加便捷，让运输的效率更高、更经济。”
综合交通方便老百姓出行
我们出行的时候，换乘是常见的事情，下了飞机上火车，下火车上轮船，找不到路，找不清方向，也都是常有的事情，综合交通就是要有效的解决这个问题，在多种交通方式之间，真正的实现零换乘，大大的方便百姓的出行。
智慧交通绿色交通提升管理服务水平
“智慧交通就是要提升交通运输服务和管理的信息化、智能化的水平。”杨传堂部长也给我们解释了智慧交通、绿色交通。最近，雾霾的出现，让我们对于环境的保护意识也越来越重，在交通方面，既要尽可能减少交通出行对环境的污染，又要不影响百姓的出行。
“应该当然是两者兼得，所以我们交通来讲就是要把绿色、循环、低碳发展的理念，贯穿到交通发展的各个领域和各个环节。在修路、架桥这些基础设施建设方面要保护环境、节约资源能源；在交通运输装备使用上，要推广使用清洁的能源、减少排放。”杨部长希望在未来能更好的保护环境的同时，不影响百姓的出行。
平安发展交通运输生命线
当然，交通出行最重要，也是我们最关心的问题就是安全了，平安交通就是要保障百姓的出行安全。“安全发展是交通运输的生命线。我们提出"平安交通"，就是要把安全发展的理念贯穿于交通运输的全领域和全过程，把保障人民群众的出行安全放在首位。”杨部长说，交通出行的安全工作，不仅要常态化，也要长期化。建立和完善隐患排查治理体系和安全防控措施势在必行。早在2003年，全国就已经开展了以"消除隐患、珍爱生命"为主题的公路安全保障工程，到现在已开展十年，共投入300多亿元，新增了公路护栏近8万公里、各类的标志190万块，取得了良好的成就，也得到了司机和乘客的广泛好评，大家都把公路安保工程称为"救命工程"。当然这项工程还在继续并将长久的坚持下去。
交通出行，不管是综合交通、智慧交通，还是绿色交通、平安交通，最不希望遇到的都是拥堵，这个不光是在我们国家的北上广等城市，在世界上也是一个难题。时代在进步，经济在发展，城镇化进程的加快，交通拥堵的出现也越来越频繁，到底有什么好的解决办法呢？对于这个问题，杨部长说，“这也是一个综合性的问题。从国际经验来看，优先发展公共交通，这是缓解城市交通拥堵的一个有效的措施。首先在规划方面，交通规划要先行，要引导城市的布局；第二个方面就是要优先发展公共交通，适当的控制私人小汽车的发展；第三要完善综合运输的网络，加快综合枢纽的建设；第四个方面就是要推进城乡交通一体化的发展模式。通过这些举措，使城市拥堵这个问题能够得到缓解。”
