包括比利时在内的欧洲许多国家也曾面临过严重的雾霾侵袭，欧洲的治霾经验可以给中国治理空气污染提供借鉴。日前，比利时跨区环境合作署的菲利普·梅茨博士和智库欧洲政策中心的政策分析师安妮卡·阿赫托宁就中国治理雾霾提出了自己的建议。
谈到对中国治理雾霾的建议，阿赫托宁认为，鉴于中国的空气污染非常严重，所以有必要立刻采取行动。“我的建议是，首先，要有合适的政策并保证规定被执行。能源政策必须建立在对各种能源成本的全面理解基础上，这也是目前欧洲正在努力的方向。有了政策框架，还需要设定鼓励措施来引导投资者和消费者做出聪明的选择。”
她强调，尤其应该注意从能源和交通这两个行业的减排来改善空气质量，并从消费者的角度提供一些鼓励措施。在能源领域，尤其要注意减少煤炭的使用，因为煤炭的燃烧和排放是空气最大的污染源。
作为气候与能源领域政策专家，阿赫托宁向记者强调：“尽管煤作为能源的成本显得非常便宜，但是这并没有将人类健康和环境付出的成本计算在内，我们需要将外部成本内部化，将所有成本计算在内。”
她认为，对于可再生能源的成本计算也应如此，比如风能。“不幸的是，目前无论是煤、石油、天然气，还是可再生能源，其价格形成并没有反映真实成本，比如将健康和环境影响成本包括在内。”
菲利普·梅茨博士也认为中国治理空气污染首先需要调整能源结构。梅茨博士表示，以他们对于中国空气质量的了解，中国空气污染主要是使用煤发电以及拥有数量众多的燃烧设施(包括供暖用设施)而导致的问题，所以如果中国在煤炭燃烧设施排放标准上与欧洲采用同样标准，其空气质量将会大幅改善。
在交通领域，阿赫托宁建议中国要考虑如何鼓励消费者更多购买电动汽车。她强调，其中值得注意的是，要保证电动汽车所使用的电来自核能或其他更清洁的能源。如果使用煤炭发电来作为驱动能源，那么就变成了自相矛盾的政策。她说，除了电动汽车，还可以鼓励发展氢燃料汽车等，并在城市发展规划中建设足够的供这类新能源车行驶的基础设施，否则人们会缺乏购买意愿。阿赫托宁介绍说，在欧洲，电动汽车发展最好的国家是挪威，普及率在欧洲排名第一。德国也在增加对电动汽车相关基础设施的投资。
“我认为，中国是一个快速发展中的国家，也是个能快速推出政策并快速执行的国家。中国不应该只是跟随欧洲或美国的工业化步伐。中国应该找到一条自己的路，为世界其他国家的大城市树立榜样。”阿赫托宁说。
