随着上海、山西两省（市）现场工作的完成，2013年度国家干线公路网监测项目（路况检测项目和重点桥梁监测项目）的现场工作圆满结束。目前，项目数据分析、报告编制和全面总结阶段基本完成，计划于11月中旬进行项目的最终验收。
经公开招标，项目中路况检测任务由中公高科养护科技股份有限公司、河北交通规划院承担；重点桥梁监测任务由交通运输部公路科学研究院、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、山东华鉴路桥技术有限公司承担。
为确保监测项目的顺利实施，部路网中心于6月20日组织中标单位在京召开了项目启动动员大会。动员会上，部路网中心副主任孙永红对各中标单位提出了提前沟通协调、提前确定报告大纲、提前做好工作计划；统一检测尺度、统一工作内容、统一成果表现形式；切实加强服务意识、切实加强责任意识、切实加强安全意识的要求。
7月2日，路况检测项目组成员共计50余人分成7个路况外业检测组，奔赴全国7个片区进行国家干线公路路况检测工作。为保证检测的公平性和公正性，本次路况外业检测全部采用多功能路况快速检测设备（CICS），并由交通运输部计量站统一进行设备标定和验证；检测路线由交通运输部公路局从全国公路数据库中随机抽取并封存；外业检测分为四个批次，由部路网中心在每个批次检测前一周将抽取路线下发至相应省份和项目组；部路网中心与项目实施单位紧密配合，严格工作纪律、统一检测标准，严把数据采集关。检测过程中，多功能路况快速检测系统以日常车流速度对随机抽取的不少于2.3万公里的国道进行路面破损、路面平整度、前方图像和GPS等指标的自动检测。全国30个省（区、市，不含西藏）外业检测工作于8月10日按期结束，累计检测行驶里程达6.5万公里。高效、规范的外业检测工作得到了各省公路管理部门的好评。
7月8日，重点桥梁监测项目承担单位分成6个专家组共60余人奔赴全国各地进行长大桥梁的抽检和巡查工作。专家们严格遵循高标准、严要求、重质量、强服务、勤汇报的总体要求，针对桥梁管养制度落实、技术档案管理、检查与养护维修资料等方面对桥梁管养单位进行了检查并提出了指导建议；同时对桥梁技术状况、关键部件受力状态等多方面进行了现场抽检与研判，为大桥的结构安全状况提供了客观评价。此次长大桥梁抽检和巡查工作增加了各省桥梁养护管理现状、桥梁健康监测系统应用现状和长大隧道安全运行与检测现状调研3项重要内容，为交通运输部全面了解长大桥隧管养水平和安全运营状况提供参考，为部级长大桥梁健康监测平台建设以及行业规范制定提供支撑，并为交通运输部后期开展长大隧道监测工作奠定基础。
本次40座重点监测桥梁覆盖了全国31个省（区、市），包含悬索桥、斜拉桥、拱桥和梁式桥等桥型，桥龄均在10年及以上。今年7月以来，南方的高温天气以高温日数更多、覆盖范围更广、高温强度更大为近63年以来最强。在室外温度40摄氏度，桥梁箱梁封闭空间里温度高达50摄氏度的环境下，专家们克服了重重困难，一丝不苟地完成了各项检查任务。其间，专家组发现了个别大桥存在重大安全隐患，第一时间向部公路局、省级交通运输主管部门、地市桥梁管养单位通报，桥梁管养单位在当地政府部门的支持下，立即采取了相应的交通管制和科学的处置措施，避免了桥梁安全事故的发生。
