11月6日，第30届中心城市交通改革与发展研讨会在南京召开。会议代表互动交流，研判当前城市交通运输领域的热点、难点问题，提出中心城市应该勇于创新体制机制，快速推进城市综合交通运输体系建设，为全国交通运输发展提供宝贵经验。
本届研讨会的主题是“深化交通运输改革，提升服务保障能力”。会议代表从建立城市综合交通运输体系的目标出发，研讨如何深化改革，应对城市交通领域的新需求与新难题，全面提升服务保障能力。交通运输部政策法规司司长梁晓安在发言中指出，中心城市交通不仅承担自身发展的重任，也肩负着在综合运输体系建设、发展现代交通运输业进程中勇于创新、先行先试和提供宝贵经验的使命。在中心城市综合交通运输体系建设中，要明确“转方式、调结构”的主线，做到“两个转变”：一是实现发展理念由“被动适应”向“主动引导”转变，充分发挥交通的先导和引领作用，优化城市空间结构布局，促进城市可持续发展；二是实现发展模式由“依靠单方式规模扩张”向“复合式有效衔接”转变，整合资源，发挥综合优势。此外，在统筹协调、法律法规、资金供给、公众沟通等方面创新体制机制，为城市、区域甚至全国的交通改革和发展作出表率。
交通运输部科学研究院城市交通研究中心主任江玉林就公交都市建设在缓解拥堵和空气污染治理中的功能作了专题报告，贵阳、杭州、郑州、深圳四个城市报告了当地工作经验，28家参会单位就研讨主题提交46篇论文。
本届研讨会由南京市交通运输局承办，交通运输部政策法规司、江苏省交通运输厅、南京市政府等单位领导参会并发言，交通运输部规划研究院、交通运输部科学研究院、中国交通报社及全国36个中心城市的代表参加会议。研讨会期间，交通运输部政策法规司还就进一步深化交通运输行业改革的有关问题听取了部分参会代表的意见建议。
中心城市交通改革与发展研讨会是在交通运输部指导下，由南京、成都、深圳、沈阳等城市交通运输主管部门发起，全国36个中心城市广泛参与的高端研讨会，在30年的发展中，已经成为全国中心城市交通运输领域最具品牌的研讨交流平台。据悉，第31届中心城市交通改革与发展研讨会将于2014年在海口召开。
