图为浙江大华技术股份有限公司产品中心产品经理许大伟
浙江大华技术股份有限公司成立于2001年，主要致力于安防产品的研发、生产、销售、应用与系统集成，是目前国内最具技术水平和规模实力的安防视讯产品研发制造和集成商之一。2006年，公司开始投入智能交通产品的研发，并在2008年收购了无锡波希科技公司资产，全面进军智能交通行业。公司建有研发、科研及现代化产业基地34000平米，另有7万多平米二期产业基地在建，拥有员工近千人，其中研发人员近400人。
2008年5月，公司成功上市（股票代码002236）。公司产品销售遍布海内外，产品广泛适用于公安、金融、交通、电力、通信、能源等领域，并相继问鼎三峡水电、奥运场馆、六国峰会、杭州湾跨海大桥等重大工程项目，是我国安防设备的主流供应商。公司拥有国家级博士后科研工作站，每年近10％销售收入投入研发，研发投入居行业第一，已承接3项国家高技术产业化重大专项、3项国家火炬计划项目和1项国家863计划项目，是国家规划布局内重点软件企业、国家火炬计划重点高新技术企业。
全链条布局
浙江大华技术股份有限公司（以下简称大华）作为一家传统的安防企业，凭借着深厚的技术积累以及对市场敏锐的观察，2006年进入智能交通领域，从时间上来说，大华是智能交通领域的新兵。但这只是时间意义上的新兵，作为传统安防领域的强者，进入与安防有所交叉的道路监控后，大华继续保持了攻城略地的大将之风。
大华自进入道路监控领域开始就致力于开发嵌入式一体机产品，并于2008年底收购无锡波希公司，加强了测速仪研发、销售的实力，实现了提供雷达、线圈、视频等多种触发方式的行业解决方案。2008年5月，大华成功上市，智能交通是募投项目之一。至此，资本认可了大华，也认可了安防和道路监控这两个市场。
短短4年半，大华在道路监控领域完成了产品到解决方案的全链条布局。目前，智能交通全系列产品，包括140万/200万/500万/800万高清摄像机、终端管理设备、补光灯、车检器等全部完成自主研发，完全具备了项目实施5年质保的实力，这充分体现大华对自身产品的信心。全高清、智能化的应用，使大华智能交通系统具有很强核心竞争力。随着智能交通市场需求的迅猛发展和道路监控对高清产品的强力需求，凭借着大华对智能交通领域的深入了解和持续的投入，大华已经奠定了其在道路监控领域的领先地位。到现在为止，大华股份从事智能交通产品研发、售前、销售的成员有200多人，已完成了布局全国、服务全国的业务体系的组建。
在前端产品方面，大华可提供140万到800万不同分辨率的高清摄像机，代表着大华在高清监控领域的领先技术。在测速仪方面，嵌入式一体化测速仪已经为大华累积了良好的市场口碑。在大华看重的解决方案方面，大华涵盖了卡口系统、机动车测速系统、电警系统、监控平台系统和中心大屏综合应急指挥系统等等十余个不同的解决方案。
挥斥方遒，屹立市场潮头
回顾2010年的国内道路监控行业大事件，江苏道路监控网320工程是不得不提的一个标杆性重点项目。上百家企业，经过层层招标和筛选之后仅有的12家智能交通厂商入围这一工程，大华以技术评分第一的绝对优势入围。目前，江苏是国内唯一一个统一城市道路监控建设技术标准和产品标准的省份，为统一这一标准，江苏省发布了四个文件，分别是《全省公安机关道路监控网"3.20"工程建设规划及技术指导意见》苏公厅[2010]289号、《全省"3.20工程"道路监控系统数据和图像采集标准及传输规范(试行)》苏公厅[2010]526号、《全省"3.20工程"基础网络建设规范指导意见(试行)》苏公厅[2010]550号、《江苏省公安厅治安卡口及警务查报站监控系统建设数据规范》。加上原有的《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》、《城市监控报警联网系统系列标准》、《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》等三个国家标准，江苏省道路监控市场的进入门槛开始统一。
320工程对前端摄像机的要求，摒弃了原有的标清监控，统一为200万像素以上的高清监控，同时对车检器、存储容量、前端图像处理、车辆捕获率、操作系统等都提出了明确的要求。对于大华而言，最重要的一点是，320工程要求优先采用集图像采集、图像处理、号牌识别等功能为一体的嵌入式设备。现在嵌入式一体机的兼容性强，性价比高，整体性能提升等优势已经被市场所广泛认同。大华自2006年就在致力于将复杂系统变得智能化、简单化、标准化、系列化，在这样的概念指导下，不断的投入和完善智能交通系列产品，智能交通嵌入式智能化一体摄像机正是这一理念指导下的成果。其功能以及设计理念与目前的主流应用相符，已经在市场上获得成功并引领了行业的发展。
320工程，某种意义上来说，是市场对大华前瞻式发展和坚持创新的一种奖赏。
正因为大华之前在嵌入式一体机的前瞻性发展，也就有了大华在江苏市场上的丰收。"做为嵌入式一体化智能交通设备的供应商和全嵌入式解决方案的领导厂商，我们有信心不断的创新产品和方案，引领行业发展"，大华产品中心产品经理许大伟在接受采访时自豪的表示。
大华的嵌入式一体化设备不仅在江苏得到了大范围的应用，在广西梧州也得到了管理部门的交口称赞。该市智能交通项目全部采用了大华嵌入式智能化一体主机，采用最先进的视频检测技术，实现了禁左、禁右、压线、逆行等多种违章事件的视频检测，被当地公安部门称之为真正实现了智能化、实战化的智能交通系统，梧州交通管理真正实现了从人防到技防的转变。
在大华智能交通产品线的宣传资料里，我们可以看到大华人的骄傲：国内首家推出全嵌入式一体化摄像机、国内首家推出窄波平板雷达、国内首家推出一体化设计测速仪、国内首家推出一体化智能摄像机等四个第一，这四个第一准确无误的传达着一个信息，大华不断的在创新，引领着行业的发展。
现在，大华的产品已经遍布全国各地，例如在云南、江苏、广西、浙江、江西、福建、安徽、湖南等众多省市建立了一个又一个标杆性的项目。
不断创新的大华，在创造属于自己的时代。
不断转变，永不懈怠
随着国内智能交通市场的需求不断增加，更多传统的安防厂商开始进入交通监控行业，进入交通这个看似容易但其实很复杂的领域，那么怎样在这个领域获取成功呢？大华希望将自己对行业的理解与经验与大家分享，以此推进行业整体健康发展。
许大伟认为，安防厂商进入交通要考虑两点，其一如何提供适合行业应用的解决方案。安防厂商不要以传统的做安防产品的思维和理念进入交通，目前大多数交通领域的甲方都需要整体解决方案，没有解决方案，轻易不要进入交通领域，否则永远是配角。即便是产品供应商，也要充分了解各解决方案的详细需求，完善解决方案，了解需求和项目反馈。这是因为安防和交通有着不同的客制化需求，交通领域的需求多元和细分，同一道路的不同路口环境也会有不一样的产品和功能需求，根本无法做到标准化和规模化生产和建设。
其二，对项目要有良好的把握能力，协调各方和把握进度，需要有一套完善的管理流程。做道路监控的厂家想必十分清楚，建设道路监控最难的不是建设本身，而是与各相关方的协调，如园林、环卫、城管、电信、建设等等。因此进度上的把握，是整个项目成功与否的重要条件。
这是大华人对行业的一些见解，也是经过众多成功项目而总结的经验。如今，大华已经完成产品商向解决方案提供商的角色转换，在不同的解决方案方面积累了丰富的经验。但大华将继续在整体解决方案和运营服务业务方面进行拓展，全面向解决方案提供商等多元一体的角色定位延展，应对即将到来的产业升级。
现在大华提出，技术上要用最快的速度，研发出最适合用户需求的产品，而且要保证产品的质量，要做到产品的性能稳定、高集成度、易于安装和维护、适宜室外条件全天候工作等特点。
产品推广上从用户的业务需求出发，有针对性的给用户提供完整的解决方案，真正解决用户业务上的难题，做好用户的前期交流工作，真正明白用户想要什么，同时也要让用户了解我们，信任大华，放心的选用产品和解决方案。
技术服务上做到实时响应，换位思考，急客户所急，做到客户无小事，第一时间解决客户存在的问题。作为一项服务特色，大华设有专门的24小时服务热线电话。
提及今年以来各地方电信运营商在城市道路监控项目上的屡屡中标，是否会影响行业的健康发展，许大伟认为电信运营商的最大优势是通信网络链路，电信运营商的加入，有利于推动行业发展。但许大伟同时认为，电信运营商对行业整体的发展较为了解，但对细分市场的了解并不深入，对客户需求的深入了解及需求客制化的满足或许会存有偏差。许大伟谈到，这就需要大华这样的方案解决商来为电信运营商以及其他中标的工程商提供专业的解决方案，实现多方共赢。
需求推动市场发展
我们知道交通领域最开始所用的卡口监控大都采用标清模式，而现在市场已经有800万像素的摄像机应用于道路监控，200万和500万的高清摄像机已经成为主流，这是典型的为交通管理需求带来的产品升级和市场发展。现在，大华的800万像素摄像机已经投入应用，并完成了与之配套的交通领域应用的全套解决方案。而对于交通监控市场而言，只要市场有需要，我们还将看到更高像素的摄像机面世。
许大伟认为，当下的道路监控市场发展趋势一定是智能化、一体化、高清化。高清已是目前市场上的主流，已经占据优势的大华未来将继续把道路监控做深做专，尤其是"软实力"方面做深做专，完善并提升"事件检测"能力，并向"路口交通信息"服务发展。大华认为，优秀的系统解决方案有益于挖掘产品的性能，而优秀的产品则是奠定解决方案是否能够达到目标的基础。解决方案与产品所体现的重要性相辅相成，发挥整体解决方案的作用远大于某一个优势产品。
从大华坚定的产品理念和市场态度，以及对道路监控领域持续不断的大投入及深入的理解来看，我们可以很容易看到大华对智能交通的未来寄予厚望，对大华智能交通产品和解决方案在落户越来越多的畅通城市充满信心。
十年风雨，大华还会给我们带来怎样的精彩？让我们和行业共同期待。
