今年1月5日，韩国交通部发布了L3级自动驾驶车的安全标准，韩国由此成为全球首个为L3自动驾驶制定安全标准的国家。而新标准的实施定在7月，意味着L3级自驾车有望从7月起在韩国上市开售。
早在2017年韩国政府宣布的“第二个基本机动车政策计划”中，为2020年在高速公路上实际应用L3级自动驾驶车辆设定了目标，如今快要实现。
2019年10月，韩国政府追加一项基础设施建设计划，计划在2024年要在5500公里的国内高速公路上实现全自动驾驶，主要实施路径是开发精确的三维基础数据，部署路边车辆的通信设备等，所应用通信技术主要是依靠5G网络。
韩国是世界上第一个通过公私合作伙伴关系促进5G发展的国家，2024年可能会让5G信号覆盖全国网络。
韩国的自动驾驶事业相比中美日欧稍显落后，毕马威2019年报告其自动驾驶水平排名全球第19。为奋力直追自动驾驶一线，韩国政府在5月3日还宣布，今后将追加11亿美元投资于自动驾驶事业。
