一个国家公共交通工具的水准，是国家实力的体现，更是让民众获得实实在在的幸福感。近日，加蓬共和国就迎来了国内首批智能公共交通线路车。
加蓬位于非洲中部西海岸，人均GDP达10，941美元，在非洲排名第三。同非洲部分国家一样，加蓬共和国面临着基础设施落后的状况，大部分市民出行仍需依靠公共交通，而混乱的交通体系，显然无法满足普通市民的出行需求。交通运输网络覆盖面小、公共交通设施不健全、道路年久失修等现状，至今仍困扰着加蓬人民。在加蓬首都利伯维尔，甚至还没有建立完善的公共交通体系，市民出行靠的士、面的、小巴士等方式。
近日，100台金旅6105公交车、200台金旅考斯特、4台金旅海狮施救车已经抵达加蓬首都利伯维尔。这些车，将开启加蓬智能公交的新时代。
304台智能公交车在厦门码头整装待发
从无到有建立智能公共交通体系
放眼全球，中国制造的影响力毫无疑问。加蓬团队考察了世界各地的大型客车生产基地，最终聚焦到了中国。2017年，加蓬团队多次到中国考察，厦门金旅的高品质客车更是吸引了考察团的目光。
此前，加蓬从未进口过中国的客车，金旅作为首批进驻加蓬的中国客车品牌，其吸引力来自哪里呢?金旅海外销售公司总经理江永辉的话，给了我们答案。“在海外出口过程中，要想得到出口国家的认可，必须要有充分的市场准备。品牌影响力、产品质量、售后服务以及在当时市场的占有率等方面，都是对方考察认定的范围。”
金旅团队针对加蓬国内交通运营情况，做了十分充分的市场准备。金旅特派工程师远赴加蓬，进行了为期数月的考察。根据加蓬的气候、道路、车辆使用情况，制定了全套的解决方案。例如，根据道路情况，利伯维尔市内的路况较好，但部分居民区和城乡结合部也有坑坑洼洼的黄土路，下雨之后车辆尤其难行。城市与城市之间的部分路段和为数众多的乡村公路路面状况很差，因此金旅工程师建议客运车辆需要有较高的离地间隙。
此外，金旅还派遣了机械动力工程师、售后工程师，在加蓬驻点考察，为后续建立售后服务站进行前期考察与规划。加蓬当地售后服务站将包含配件储备、车辆维修、运营办公、技术支持、司机培训、售后技师培训等多元化功能。
加蓬考察团队负责人Julien Ngambia告诉记者：“很高兴这批公交车能这么快抵达加蓬，我们正在金旅的帮助下建立智能公交运营体系，希望新公交能很快和加蓬人民见面。”原来，这批公交车不仅是数量庞大的车辆，其背后更是加蓬智能公交体系的奠基。
车辆装船发往加蓬
据介绍，该批公交车上装载了全套智能公交系统，包括：公交智能调度系统、公交ERP系统、视频监控管理云平台、公交出行系统、公交一卡通系统和行业监管系统，以及相关的监控调度终端、司机操作屏、视频客流统计仪、车载POS等公交智能终端。
以往，利伯维尔的公交司机在街头行驶完全“随心随性”。有人招手就停车，这条路客流少，就换条路走，这个站没什么人，那就不停靠……以后，在智能公交系统的协助下，这些现象将得到遏制。
在利伯维尔的街头，一块块电子站牌正在逐一被树立起来。现今，加蓬政府正在整合原有道路上的黑的司机，进行统一的就业培训，进一步规范公共交通规则。金旅为每个车型提供了2台教练车，司机们将在充分的培训后上岗开始工作。不久的将来，加蓬人民可以使用“掌上公交”实时查询所乘车辆，可以使用一卡通刷卡乘车;公交公司可对车辆进行远程监控，配合全方位摄像头与卫星定位，对车辆非既定路线行驶发出警报;调度中心将根据客流反馈进行智能排班，在高峰期增加班次……这些，都将大大改善加蓬人民的交通生活现状。
当下，加蓬正在实施“新兴加蓬战略计划”，力争到2020年实现加蓬经济多元化。加蓬总统邦戈很感谢中国一直以来对非洲、对加蓬的帮助，：“中国一直积极参与非洲的发展，现在已成为非洲最重要的伙伴之一。”在非洲铁路、公路和能源建设等领域，都能看到中国的身影。中国企业帮助非洲发展矿业、林业乃至服务业，满足非洲人民的各种需求。非洲与中国间多种形式的合作让非洲人民受益良多。“其中基础设施建设与能源是非常关键的一环，是我们能够走得更远的基础要素。中国伙伴扮演着重要的角色，因为加蓬希望经济更为多元化，从而保证可持续的强劲发展”，邦戈表示，中国制造智能公交车的参与，将给加蓬经济发展带来直观的促进作用，是中国与加蓬深入交流的新形式。
