在智能交通系统（ITS）的世界里，驾驶者可以通过可变信息标志（VMS）或智能手机，找到关于前方道路的信息。得克萨斯州A＆M运输研究所（TTI）最近的测试表明，创新技术可以改善日常交通标志，并为道路使用者提供相同类型的有价值的信息。
引发这种测试的催化剂是在今年五月初德州A＆M运输技术大会上，3M公司研发副总裁Robert Anderson给出的主题演讲中提供的。技术介绍引起了德克萨斯州交通部（TxDOT）战略与创新总监Darran Anderson的注意。 3M公司介绍之后，该公司与TTI有兴趣探讨创新的签名技术。
TTI研究小组演示了涉及机器可读代码的情景，这些代码嵌入到人类驾驶员看不到的交通标志中。道路标志与现有的标牌看起来不一样或者表现不同，因为它们仍然是为人类视觉而优化的，但是现在他们有一个机器可以读取的无形的信息层。测试设备安装在TTI车辆上，可以检测交通标志上嵌入的机器可读代码。该技术还可以对标志状况进行评估，为DOT提供一个自动资产管理系统，可以提供更准确的方式跟踪道路标志的状态。
TTI高级研究工程师保罗（Paul TTI）解释说：“TxDOT的兴趣与3M与德克萨斯州A＆M大学签署的一项新的研究主协议一致，其重点是开发和测试新的高速公路基础设施，以支持能够实现连接车辆和自动驾驶的先进车辆技术。卡尔森。
“标志提供的信息可以是标志安装日期或材料类型的任何信息。但他们也可以提供其他信息，如错误的方式检测。司机可能会丧失行动能力，车辆会知道司机会走错路，因为他们会读取标志，并可能发起诸如中断或自动911呼叫等活动。有很多功能可以探索。“
“我们（TTI）有很多知识，例如提供实时旅行者信息的I-35队列末端预警系统”，Carlson补充说。 “它为今天在路上的资产增加了一层新的信息，这增加了我们现有资产的价值，而不是增加新的设备。”
