1.美国马萨诸塞州剑桥市同Volpe、国家交通运输系统中心共同合作为城市卡车安装了旁侧防护装置。此装置在于保护剑桥市行人及自行车驾驶者的安全。可防止行人或驾驶者在碰撞中滚入车辆底部。该市试图为载重车辆都安装上旁侧防护装置，为其它市做出示范，并鼓励私家车也能如此。
2.美国交通运输部秘书长安东尼福克斯宣布用于投资交通发展应用的交通运输经济复苏投资的第7轮投资资金达98亿美元，证明了全国范围内交通运输投资需求依然存在。投资对象涵盖625个交通应用，60%属于道路工程，18%属于换乘项目，8%属于轨道工程，港口、自行车、步行应用各占6%。625个投资项目是50个州挑选的合适方案。
3.英国布里斯托尔市政府从当地交通可持续发展基金中获取资金为欧洲绿色集团主营公交集团英国第一西部公交集团车辆安装CycleEye单车感受器警惕系统。该系统由FusionProcessing研发设计，该设计在于减少单车驾驶人的碰撞，减少伤亡。CycleEye安装在车辆侧面，不受天气影响，日夜都可运行，通过雷达及相机辨别靠近公交可能存在危险的单车驾驶人进行识别，并向公交车司机发出警告。该系统可区别挨近的短柱、栏杆、其它车辆，而不会将其与单车驾驶者弄混淆。
4.新一代的车联网专业企业RiskTechnology同位于新加坡的QuantumInventions（QI）建立了地域性合作，共同开发出了可用于观察司机行为信息的设备。QI开发出为用户、企业、政府提供动态导航、路径、交通信息服务。其将实时交通、地图、导航以及情景传感器应用一体化联网服务器通过设备连接到汽车的仪表盘。Risk以及QI通过监控车辆的某些参数如加速度、减速度、速度、位置、时间来采集驾驶者的行为数据。而这些信息可用于QI的新课题基于使用行为上的保险。
5.位于英国的科技创新中心交通运输发射站宣布在位于米尔顿凯恩斯的总部建立一座"可视化实验室"。该实验室可以帮助设计者及工程师采用最先进的虚拟现实技术来改善英国的交通网。该实验室用有英国首个可用于商业用途的全方位跑步机，由瑞典公司Omnifinity建立，虚拟现实技术则有当地的VirtualViewing公司提供。全方位跑步机可以让使用者在虚拟环境做出真实的反映，通过该技术设计者与工程师们可以测试新交通服务、技术的创新的影响。
6.法国内政部非常相信Vitronic的新的速度执法追踪设备，该追踪器可自动运行5天。该追踪器由Vitronic同Cegelec公司共同开发，为交通监控提供了一种新的监控方案，无需在配备任何其他当地设施。该执法追踪设备具有独立供电设备--高性能的电池。内政部已经购买了50套系统，年底将投入运行，2016年年底将增加100套。
7.一项最新的市场透明调查报告显示2013年全球自动牌照读取市场值为4.155亿美元，2014年到2020年底的年复增长率将为13.5%，到2020年市场值将达10.232亿美元。
8.英国公司WincantonRecordsManagement（WRM）正在试验创新车载安全技术用于保护道路上的弱势群体，也能保护新车免受破坏。该技术采用BrigadeElectronic的Backeye360设备适用于载重18吨的车辆，可以为司机提供类似鸟类的俯瞰视野，除去盲点，减少碰撞。Backeye360是一款智能相机监控系统可实现低速转动从而为司机提供实时周围交通动态。该设备可将各个视野的图像呈现在一个屏幕上，司机则不必从各个镜子获取信息。
