1.澳大利亚西部道路局近期公布其运输发展蓝图《干道智能运输系统总计划》，以促进科技发展，解决人口增长带来的交通压力。《计划》实施到2020年，用于指导"智能道路，安全出行"。该计划涉及交通拥堵解决方案、大数据、自动驾驶以及车联网。计划强调提高智能交通服务的可靠性、安全性、标准化、数据管理。
2.伦敦运输局同西门子签订合同，将更换伦敦指定道路的速度执法相机，采用新的数字平均速度执法系统。合同内容包括在接下来的24个月里陆续安装100多个拍照自动读取相机，覆盖了伦敦4条主要干道。西门子称，这将是英国推广平均速度执法最大的城市区域。
3.MarketstandMarkets最新研究报告显示"智能公路技术市场（智能运输管理、智能交通管理、通信、监控），显示屏技术市场（各种信息标志、数字标识）在2014年的市场值为125.644亿美元，而这一市场值在2019年将达279.92亿美元，意味着2014年到2019年的年复合增长率为17.4%。
4.欧洲骑车高级驾驶协会报告显示：从2014年1月以来，23295辆跨境车辆在英国超速驾驶，却逃脱了执法。报告出来后，欧盟运输局开始更改交通规则加强跨境执法，这一点受到道路安全运动人士以及欧洲交通警擦的欢迎。欧盟委员会在7月公布了修订后的跨境执法，旧法有效期到2015年5月新法规的出台。
5.为了缓解交通拥堵，Jakarta管理局计划启动第二轮道路电子收费试验，改善收费系统争取2016年开始投入运行。位于挪威的Q-Free公司在南Jakarta为试验搭建了安装相机的龙门架以及感受器，系统通过检测通过车辆，远程扣除车载电子费用。
6.据Visiongain公司报告，2014年的V2X尚处于起步阶段，仅包含V2V、V2I，前者主要涉及是售后市场供应商，后者主要涉及电子收费和电子支付。然而，V2V市场潜力巨大，2014年到2024年，V2X将得到真正的发展，真正的实现车与车、车与灯、车与收费、车与行人、车与家的通信，实现安全、清洁、真正意义上的自动化，自动驾驶。
7.据比利时入口控制公司AutomaticSystem称，拍照自动识别系统2018年的市场值将达8亿美元。公司称其用于收费与停车管理的应用TollPlus与ParkPlus实现了与拍照自动识别技术的完全兼容。实现将机械、电子元件与相机的整合，统一安装在保护盒内，如此降低了元件成本，同时提高近距离拍摄的可靠性。
8.根据BergInsight的最新研究报告，2013年第4季度北美商用车队安装并激活车队管理系统的车辆数达到400万辆，以年复合增长率为15.3%的速度增长，这一数值在2018年将达到810万辆。而拉丁美洲，2013年第4季度商用车队安装并激活车队管理系统的车辆数为190万辆，以16.1%的年复合增长率增长，到2018将达390万辆。
