欧盟委员会10月17日发布消息，公布从上世纪80年代以来欧盟的基础设施政策的最激进的改革新地图，显示九大走廊将作为在欧洲单一市场的运输骨干，彻底改变东西方连接。为实现这个目标，欧盟将为交通基础设施在2014年至2020年期间的融资增加两倍至260亿欧元。
这一新的基础设施政策将改变欧洲现有的公路、铁路、机场和运河拼凑局面，转变成一个整体考虑的统一的跨欧洲交通网络（TEN-T）。
负责运输的欧盟委员会副主席西姆·卡拉斯说：“交通对欧洲经济至关重要。如果没有良好的连接，欧洲将无法成长或繁荣。这一新的欧盟基础设施政策将把28个会员国放入一个强大的欧洲运输网络中去促进增长和竞争力，它将连接东方与西方，并用网络取代拼凑，这将是真正的欧洲。”
路线综合网络将支撑新的运输核心网络进入到地区和国家层面的核心网络。综合网络将确保覆盖全欧盟，各地区均可访问。其目的是确保到2050年逐步实现绝大多数的欧洲公民和企业在这综合网络中出行不超过30分钟。
新的核心网络连接包括：
●铁路和公路与94欧洲主要港口连接
●38个重点机场与轨道连接通到各大城市
●一万五千公里铁路线提到高速
●35跨境项目以减少瓶颈
