车距抓拍系统开始启用 未达安全车距或处以200元罚款

据交通运输部公开资料显示，目前我国货车的保有量达到了1087.82万辆，直接从业人员有1800万人之多，每一位卡车司机的背后，都至少肩负着两个家庭的责任。

而随着车辆保有量的增加，交通安全问题也迎来了大爆发，行车不规范，亲人两行泪，如何预防道路交通事故成为了重中之重，其中，保持安全车距成为预防交通事故的有效措施之一，目前大多数高速路段已经开始启用车距抓拍系统。

2021年1月6日上午8时40分，玉溪元江县昆磨高速墨江往元江方向，27公里长下坡南溪二号隧道附近，发生了一起大货车追尾事故，事故现场，追尾货车车头凹陷，损坏严重，车内两人被困。

2020年11月22日中午，陕西延安国道341延安安塞路段，一辆大型半挂罐车和一辆轿车发生了碰撞，事故造成4人死亡3人受伤。每一次货车交通事故的发生，都牵挂着大多数卡友的神经，除了一些不可抗拒因素外，如果给货车充足的反应时间以及制动距离，可以避免很多起交通事故的发生。

陕西省西安市西汉高速西安往汉中方向K1131+840M处，交警高速大队在此处新增车距抓拍系统，目前该系统已经正式启动，对系统抓拍到有未保持安全车距的嫌疑车辆，将会处以200元以内的罚款，同时该系统也将会应用到不按规定车道行驶、未系安全带等违法行为的纠处上。

安徽省蚌埠境内G36宁洛高速上行229km处，安全车距抓拍系统会对同一车道行驶且未与前车保持安全车距的后车进行抓拍。按照规定，未保持安全车距，车主将被罚款100元，不记分。

怎么才算安全距离？《道路交通安全法实施条例》中第八十条规定，机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。

对于抓拍系统的启用，卡友们也比较质疑这几个方面，首先就是在电子眼范围内，因加塞而导致车距被拍摄到不合规，其产生的的罚单应该由谁承担？遇到堵车情况而造成车距减少，这个罚单又应该怎么来进行申诉？

针对卡友们比较关心的问题，交警对此作出的解释是：车距抓拍系统的拍摄是建立在车辆正常通行基础上的，如果遇到道路拥堵、后车行至前方后因并道而使车距发生变化、前车突然减速而造成车距不足等非正常通行状态，对其产生的安全距离不足问题，车距抓拍系统会不予以信息采集。

考虑到实际路况的复杂性，对监控设备所拍摄的画面，会由专业人员对其进行确认，审核无误后才会录入到对应的系统里，对被抓拍的未按规定保持安全车距的交通违法行为，将会对车辆驾驶人员处以相应的罚款。

在高速公路特殊路段上，会设立车距确认牌和车距确认线，这也是目前对卡友来说较为准确的车距预判方法之一。但是这里有一个弊端，那就是局限性比较大，只能在此处才可以进行车距的确认，无法应用到运输全程。

最常用的方法则是选择参照物，根据《公路交通标志和标线设置规范》第8.3.4条规定，二级及二级以上公路白色虚线的线条长度应为6m，空白段长度应为9m；其他公路白色虚线的线条长度应为2m,空白段长度应为4m。

在高速公路上行驶时，卡友们所驾驶的货车，和同车道的前车最好至少保证有7-8个白色线条的距离，否则易引起跟车距离过近，从而造成安全隐患的爆发。