面对复杂多变的高速公路交通安全形势，东营市公安局高速公路交通警察支队牢固确立主动警务理念，下好先手棋，强化挖潜改造、聚力赋能，取得了“减量控大”的决战决胜。数据显示，2020年，东营辖区高速公路日常拥堵同比下降98%，交通事故起数同比下降61%，死亡人数同比下降58%。
数字警务挖潜，提升装备内动力。为提升警用装备的使用率，进一步挖潜装备性能，东营高速交警经过三个月的反复实践改造，开发出了视频控距间隔抓拍功能，零投资建成了全国首条双向10公里的“控距抓拍”系统，化解了通行危机。自18年启用以来，抓拍违法21万起，交通事故下降98%。同时利用现有设备，在边境进出口处建成了15套危化品车辆外观识别系统，全面掌握危化品运行信息，采取有效措施调流调控。东营高速交警还借助交通、应急、运输企业已有的监管平台，自主研发了合像管理系统，使其能够对接平台，提供提醒纠违服务，每天推送和纠正危化品违法120余起，有效地促进了安全。2020年上半年，市域危化品运输车辆全程可视化调度指挥平台接入高速指挥平台，全时掌控行经高速危化品车辆类型、路线、介质等，实现了跟踪管理、靶向管控。东营高速交警主动把高清视频监控提供给高速经营单位使用，形成了支队、大队、高速经营单位三级巡控网络，开发了24路事件监测系统，白天事故快速发现效率达到了80%以上。建立“东营高速恶劣天气直报群”，使17处收费站、4个服务区成为24小时睁着眼的天气直报点，为第一时间发现和处置提供了重要依据。
系统警务聚力，搭建联动早班车。一是围绕1315，设置15分钟“三位一体”快速出警机制。疏港和辛庄立交是东营高速两处转线枢纽，分别承载着3条高速交汇通行压力。东营高速交警以这两处为轴点，在附近的李庄、集贤站等设置应急处置联动中心。交警、路政、高速经营管理单位“三位一体”同吃、同住、同出警，实施防护、提示、清障、救援一体化。二是围绕盲点死角，实施高地联查联动。隐患排查整改具有顽固性，东营高速交警瞄准沿线两县三区党委政府对高速公路十分重视的时机，强化高速交警与驻地党委政府的联系，取得了事半功倍效果。三是围绕规模运输企业，实施警企联管联调。东营高速交警调整管理视角由路上向路下延伸，立足企业主体和交警监管两个责任，实施源头管控，建立了“东营高速重点运输企业安全群”，推出指挥大厅“企业座席”制度，提供视频监控、车辆外观识别等警务支持，实现警企合作共建双赢。
直效警务赋能，建设服务新平台。一是主动担当，开通区域夜间危化品运输专用通道。夜间22时到次日6时为区域夜间危化品运输专用通道，并以专用通道封控圈、全程监控圈、控距抓拍管控圈、亮闪警示走廊和护栏全面升级改造工程五大保障系统全时护航，分流日间危化品运输通行流量的33%。既有效化解了道路资源匮乏的问题，又在促进发展和维护安全上发挥了积极作用。二是事件响应，打通疫情期间企业复工复产通道。东营高速交警推出定点化保障、订单化保障、精准化保障、区域化保障、联合化保障的“五化式”举措，采取警车引路、分类保障、值点守护、提前检测等跟进措施，打通物资运输绿色通道。三是信守承诺，绝不把出行群众挡在黄河两岸。2020年11月起东营胜利黄河大桥封闭施工，高速黄河大桥通行流量日增1.2万台次。面对群众跨越黄河的诉求，东营高速交警采取高峰岗、快处置、错高峰、全天候服务保障四项措施，以“绝不把出行群众挡在黄河两岸”的姿态践诺兑诺，使其成为每天小型客车、300多班次公交和企业客运班车的快速通道。
监督警务跟进，推动管理上水平。一是勇于直面镜头，“云监工”引入监管。2020年以来，东营高速交警试行了在执法过程、应急处置、救援清障等方面的新媒体网络平台现场直播，实施全过程晾晒，4次直播反响良好，倒逼队伍树形象提素质，促使应急、消防、卫健、交通、环保等职能部门同步强化专业水准，使群众评判成为提升救援效能的新支点。二是敢于直面问题，四步骤闭环管理堵塞监管死角。创新推出四步骤闭环式违法查处机制，实施第一时间查处，第一时间确认，第一时间录入系统，以硬性的制度监督，形成了“人情撼不动，金钱攻不破，指令解不开”的良好局面，杜绝关系案、人情案和乱作为、不作为。三是善于直面短板，培育过硬素质和铁骨硬气。善于把最能体现担当，又能接受考验的工作派给基层，明确负责民警，既能推进素质提升，又能促进问题解决。
