大雾天，高速公路不再封闭，车道两侧的诱导灯开启诱导功能，在车辆后方形成行驶拖曳轨迹，提醒保持跟车距离——在5月11日省政府举行的“加快新型信息基础设施建设扩大信息消费若干政策措施”新闻发布会上，省交通运输厅总工程师凌耀初出席发布会，介绍了智慧公路前景和我省的相关部署。
智慧公路等智能交通基础设施是新型基础设施建设的三大重点领域之一，是5G、人工智能、大数据、云计算等新一代信息技术深度应用于传统基础设施，最终融合形成新的基础设施形态。
智慧公路是公路发展的高阶形态，可以实现人、汽车、基础设施、环境等要素协同运行，相对于普通公路而言，它的感知能力更强、服务能力更强、安全性能更好，体验感和获得感更明显。比如，智慧公路具有智能消冰除雪功能，一旦检测到路面积雪，自动喷淋系统就会喷洒融雪剂，达到除雪的效果；智慧公路可通过车路协同路侧广播诱导、高精度导航提醒等方式，向驾乘人员提供道路危险状况提示、限速预警、前方拥堵提醒、车辆汇流碰撞预警、匝道分合流预警等信息，这样行车会更加安全和省心。
当前，省交通运输厅按照我省在交通强国建设中打造先行区的定位，积极争取在国家新基建中发挥“排头兵”作用，加大与移动、电信、联通、铁塔的合作，研究制定了《江苏省智能交通建设实施方案》，布局了342省道无锡段、524国道常熟段、五峰山高速、沪宁高速等一批智慧公路试点工程。
未来，智慧公路还将设置自动驾驶专用车道，支持货车自动驾驶编队行驶，远期可以期待自动驾驶车辆在江苏的智慧公路上全天候自由行驶。
