2月22日，贵州省高速公路管理局“贵州省高速公路路网监控管理中心项目”（以下简称“路网监控管理项目”）顺利通过省交通运输厅组织的终验评审会，标志省高速公路管理局向智慧高速、数字高管建设迈出坚实步伐，取得阶段性成果。
专家组成员讨论
会上，专家组听取各参建单位工作汇报，认真审阅了相关项目资料并对相关问题进行现场质询，专家组一致认为项目文档基本齐全，符合项目终验相关要求，满足合同要求，一致同意该项目通过终验。
该项目包括联网监控管理中心、路政管理中心、应急指挥中心、呼叫服务中心、公众信息服务系统等内容，有效提升高速公路路网监测管理水平，提高高速公路突发事件应急处置能力，仅路政管理案件办理记录达到5800余条，路政巡查使用记录达到21000余条，该项目为高速公路管理局行业管理信息化奠定基础，初步形成局、处、队三级通信网络及数据中心。为智慧交通建设贡献力量，一方面2013年-2014年投入建设使用的96196呼叫服务中心为全省高速公路广大司乘人员提供出行信息服务，为建设群众满意交通发挥作用。此后以96196为基础，创建12328服务管理体系。另一方面，从大局出发，将信息技术与业务融合成果迁移至公路水路平台、综合执法管理系统，助力智慧交通发展。此外，通过项目建设、管理培训、运用实践，智慧高速数字高管理念深入高速系统，向科技要效能的管理理念深入人心，同时培养一批熟业务、懂技术、善管理的复合型人才。
专家组查阅资料
自2013年4月路网监控管理中心工程开工以来，建设期间面临主要人员变动、职能调整、项目集成多重管理、厅新系统项目公路水路平台、综合执法系统建设功能重叠等导致项目建设延续性一体性困难重重，项目具体承建单位省监控中心在厅局领导下，迎难而上，理清思路，持之以恒坚定做好项目建设管理。一是项目建设管理中因时利导，及时变减重叠的业务功能。例如变减与公路水路平台相重合的西南片区数据联网、公众出行网站等，增加路政巡查计划等有行业管理特点的纵深开发，使系统建设开发不重复浪费又有实用性。二是重信息系统安全建设。不以设计较早的“老项目”降低安全防护标准，于2019年1月先后完成等保二级测评，并对监控中心防火墙、入侵检测进行加固，与省网络与信息安全测评中心签订网络维护协议加强系统安全管理。三是重建设更重管理。在交工验收前以及项目缺陷责任期间，重视设备的巡检维护。例如对交调设备，通过制定管理办法、月度分析报告等，确保在4年使用周期下，设备在线率达到93%、数据质量达到90%。四是强化培训，推动项目落地。在全局系统采用内训师方式，将信息化设备运用切实落实发挥作用，通过运用加强基层路政员的信息化意识，目前各基层单位运用信息化手段提高工作效能的新闻屡见厅、局网站。特别是2018年《交通报》“岗位值守看变迁”就专题宣传晴隆大队网巡等方式。“贵州省高速公路路网监控管理中心项目”落地生效切实发挥作用，为今后信息化建设打下扎实基础。
省交通运输厅财务处、科技处，省高速公路管理局相关部门，铜仁高速公路管理处、贵州省高速公路监控与应急处置中心相关部门等30余人参加本次会议。
