治理车辆偷逃通行费行为一直以来是高速公路经营单位运营管理过程中的难点。近年来，内蒙古高路公司通过开展一系列专项治理活动，采取警企共建、联勤联动，综合治理各类逃费车辆，特别是集中治理切割护栏恶意逃费违法行为，将逃费车辆列入“黑名单”系统，形成了堵漏治逃常态化并取得了实效，疑似逃费货车数据由最高峰2233台次下降至目前的167台次。部分不法车主为了逃避惩处，利用“套车牌、假车牌”进行逃费，由于“套牌、假牌”查证困难、取证不易、证据不足，已成为治理逃费顽症，致使这一逃费行为无法彻底根除。
为了有效提升治理逃费车辆手段，内蒙古高路公司积极探索运用新技术、新方法，年初在乌海海南收费所运用“小黄人”一体抓拍系统进行试点，该系统采用目前先进的计算机视频检测技术和多维特征信息提取技术，对车辆全身特征进行取样，针对视频图像进行逐帧响应和智能分析，将疑似逃费车辆信息进行跟踪比对，从而形成有效证据。同时，利用该系统提供的有效证据，通过交管部门对发现的可疑“套牌、假牌”逃费车辆进行查证，获取车辆真实信息，将其列入诚信体系，进行综合惩治。通过这一新技术的运用，公司成功弥补了原有查证逃费车辆信息难的短板，有效提升了治理逃费车辆的能力，为今后堵漏治逃工作提供了有力支持。
