6月7日下午，市公路局在四楼视频会议室组织召开普通公路隧道发光新技术交流座谈会。该座谈会由局养护处牵头，邀请市交委养护处、招商局交科院专家、涪陵区、渝北区、巴南区、北碚区、九龙坡区等区县代表及市公路职工培训与信息服务中心、市公路养护管理段、公路隧道电光蓄能自发光应急诱导系统研发企业参会。 会上，一是培训与信息服务中心首先介绍了技术推广背景， “公路隧道电光蓄能自发光应急诱导系统”是普通公路的新技术，能改变隧道依靠耗电照明传统模式，实行了节能减耗、安全美观的变化，是一项国际国内领先的科技成果。公路蓄能自发光标识是国家“一带一路”交通示范产品，科技部“国家级科技推广项目”交通运输部公布的2016年度《交通运输建设科技成果推广项目》，也是我国在2017年阿斯塔纳世博会上能源利用的重点展示项目。二是技术厂家针对技术应用、地方标准及全国应用情况作了详细讲解。公路隧道电光蓄能自发光应急诱导系统利用逆反射原理和马斯洛层次需求理论，围绕隧道安全诱导，长余辉材料开发利用，通过在隧道拱顶、侧壁设置自发光构件、诱导装置、诱导标识、智能控制集成等，在有源光的照射下起到反射增光作用，明显增加隧道亮度，改善隧道亮度环境，增加隧道辨识度，有助于驾乘人员提升行车视距，判断隧道宽度，起到减缓视觉及心理疲劳的作用，有利于提高行车安全。三是交科院专家针对隧道节能产品与普通照明能耗等大量数据作了深入剖析，表示新技术的应用能提高安全风险防控，有效缓解驾驶员进出隧道的黑白洞效应，从而减少隧道通行事故的发生率，同时达到节能减耗目的。四是各区县代表纷纷发言表示新技术新产品可推广应用，在材料选择及是施工工艺等方面可进一步探讨。 普通公路隧道发光新技术应用主要是辅助照明，为公众出行提供便利，在于有效提升隧道风险防控与城市品质，采用低投入、零能耗、零排放、更绿色环保的产品，隧道电光蓄能自发光应急诱导系统在这一方面将会起到锦上添花的作用。同时，在与时俱进的今天，需引进创新性应用型新技术，在设计实施过程中需结合工业设计、美学及心理学等方面多下功夫，着实提高安全系数，进一步提高公路隧道的安全运营和公共服务能力。
