随着郑州作为国家中心城市的地位越发凸显，郑少高速作为郑州西南方向出行的重要通道的作用也越发显著，乘着发展的东风，2018年4月29日，郑少高速在时间紧、新技术推广难点多的情况下，圆满完成了5条ETC车道改造任务，顺利通过联网公司入网检测，并全部投入使用。收费站车辆通行效率大幅提升，郑少智慧高速建设，驭风前行，不断向前迈进。
郑少高速作为一条旅游精品线路，近年来车流量不断攀升，同时2018年5月1日起郑少高速只对安装ETC设备或持有ETC非现金支付卡的豫A牌照小型客车实施免费，收费站通行压力骤增，现有ETC车道已无法满足实际需求。为积极响应政策，有效利用车道资源，避免收费站交通拥堵，提升收费站ETC车辆的通行效率和形象，郑少高速结合车道及车流量实际在西南站新增2入2出ETC车道，新密西站新增1出ETC车道。
此次新增ETC车道采用目前最新的ETC相控阵天线技术，能对进入ETC车道的车辆进行准确定位跟踪，从而有效解决跟车干扰和相邻车道干扰，数据传输可靠性、安全性大幅提升。同时ETC设备采用后置式标准车道模式，栏杆机设置在ETC车道的尾端，天线通信区域距栏杆机最远可达到30米，使得车辆通过的速度得以保证，车辆最大安全通行速度可达40千米/小时，ETC用户可快速过站通行。
该工程施工工期仅10天，期间通行车流量大，现场管理及保通难度大，发展公司高度重视，制定切实有效的措施和办法，强化施工组织，狠抓工作落实，严把时间节点，倒排工期，加班加点，克服重重困难，圆满完成工程建设任务，确保五一前新增ETC设备顺利投入使用。
下一步，郑少高速将充分运用自身资源，以提升道路通行能力和营造良好的道路通行环境为重点,为司乘人员提供多样化的快捷、安全出行条件，不断满足社会公众日益提高的出行需求，进一步充分发挥郑少高速公路的辐射带动作用，促进经济社会持续健康发展。
