7月19日，青海省交通厅发布青海省智慧高速公路示范工程设计招标公告，根据公告，其主要建设内容如下：依据智慧高速公路总体建设思路，本期工程重点围绕多源异构数据感知示范建设、高速大数据分析平台搭建、应用服务总体构建、高速公路路网运行监测指挥中心信息化基础配套设施集成购置等方面进行示范建设，主要包括选择一个示范路段，进行多源数据采集感知体系示范建设；搭建一个基于云计算的高速大数据分析平台，构建以协同指挥调度、智慧运营管理、公众出行服务、决策支持等四个服务为主体架构的应用服务体系，建设一套支撑青海省高速公路综合管理与应急指挥中心运行的信息化基础配套设备设施，可概括为“1141”工程，具体如下：
（1）搭建1个基于云计算的大数据分析平台
在青海省高速公路路网运行监测智慧中心内搭建省高速公路基于云计算的大数据平台；整合介入行业内外数据，形成高速大数据云中心，为高速系统应用提供安全可靠的基础支撑和数据资源服务，并实现与厅云平台的融合，主要建设内容包括：
1）应用云服务平台；
2）大数据分析支撑平台；
3）共享接入路政、运政、交警、两客一危、气象、旅游等外部门数据；
4）共享接入全省百度/高德地图导航交通数据、手机信令数据等行业外部互联网、运营商数据。
（2）建设1个多源异构数据感知示范路段
以G6京藏高速公路马场垣至倒淌河段为示范工程，在信息采集、发布设备更新升级、点位优化的基础上，加强健康监测、全景摄像机、无人机等新技术的应用，完善高速公路信息采集发布手段，构建道路信息采集多源异构数据感知体系，具体包括：
1）完善优化道路现有视频监控、车辆检测、事件检测、气象监测等信息采集设施和系统；
2）新建无人机检测监测巡查系统；
3）桥梁健康监测预警系统；
4）隧道动态数据分析系统及安全检测预警系统。
（3）构建4个服务为主体的应用服务平台
面向高速公路运营管理部门、公众出行者、行业管理和决策部门，从协同指挥调度管理、智慧运营管理、公众出行服务、决策支持服务等四个方面研发应用服务平台，提升高速公路整体业务协同能力和工作效率，完善道路及运输状况的监控指挥手段，降低整体运营成本，提高公众出行服务水平，加强高速公路路网数据智能分析和决策支持能力。
1）协同指挥调度平台
建设研发交通运行监测、指挥调度、事件管理、预案管理、信息报送发布等系统，实现实时、准确和科学指挥调度。整合和优化跨部门和跨机构的紧急事件处置流程，达到功能协作、多部门快速协调相应的目的，整体推进指挥调度水平。
2）智慧运营管理平台
综合高管局业务需求，以智慧收费（基于车牌识别手机不停车支付系统试点、收费稽查系统、ETC质量管理和风险控制系统、收费运营管理系统）、劝返站联网管理系统、综合运维保障平台、事务管理系统等的建设，全面提升高速公路运营管理效率和管理水平，实现高效、智能的综合管理，力争在公路养护、收费管理、机电运维、稽查监控、路产管护、紧急救援等方面实现科技创新突破。
3）公众出行服务平台
利用大数据中心的出行服务决策，以移动APP、微信公众号、出行网站、呼叫中心、交通广播、服务区信息化的方式，建立贴心管家式的公众出行服务平台，为用户提供多元的出行信息服务，满足公众对出行安全和便捷的需求，使公众信息服务称为青海省高速公路信息化建设的先导和引擎。
4）决策支持平台
决策支持平台在对多元数据进行集中统计、分析、挖掘的基础上，生成和管理交通运营业务的统计分析报表，为各业务系统（运营管理、指挥调度、信息服务等）提供必要的数据支撑；为领导和调度管理人员在重大节假日交通流量管控、免费放行管理、应急指挥调度、养护检测、相关证词制定等方面提供科学有效的辅助决策服务。
（4）建设1套信息化配套基础设备设施
依托云计算、虚拟化等技术，在青海省高速公路路网运行监测指挥中心建成的基础上配套建设高速公路运行监测指挥大厅，购置集成IT基础设备设施，为智慧高速的建设提供先进可靠的信息化基础设备设施，主要建设内容包括：.
1）青海省高速公路路网运行监测智慧中心机房建设；
2）指挥中心大厅配套设备建设；
3）大屏幕显示系统建设。
ITS114：虽然只是框架文件，但是可以看出，青海智慧高速示范工程的特点：全面的感知（包括基础设施动态感知）、多元信息采集方式、全方位多部门协作、数据开放共享、多渠道服务等。另外，我们看到，青海也提到了基于车牌识别不停车支付系统的智慧收费，从现在的情况来看，已知有湖南、山西、四川、青海等省级管理部门正在或计划推进了。
