“今天的路况真好，让朋友们都走这条路。”湖北武汉车主李志明拿出手机拍了一张路况实景图，分享到“武汉交通出行服务平台”上。利用平台上的互动功能，可以让用户共享身边的实时路况、突发事件、临时交通管制等信息。每周一早上发布的“一周交通出行指南”，详细介绍了上一周武汉市交通路况综述、拥堵路段排名及堵因分析，高峰时段路况及车速数据。“有了它的帮助，路好走多了。”李志明开心地说。
近年来，湖北省运管部门坚持转变职能，以创新、协调、绿色、开放、共享发展理念指导信息化建设，全力打造“数字运管”，提高效率，服务民生。
武汉市民今年将尝鲜自动驾驶
从买票到出行信息查询，再到行车导航……湖北群众拿出手机，指尖轻点就可以享受到周到的出行服务。
2016年，湖北省道路客运联网售票系统全面建成，全省134家客运站实现联网售票，覆盖全部二级以上汽车客运站，中短途、长途、超长途等客运班次票务查询和购票服务更方便，实现多元化、便捷售票。截至目前，已售票超过1亿张。
在出行服务方面，2015年8月，“武汉交通出行服务平台”手机APP启用，用户可查询实时路况、电子监控路段、导航等，有效节省出行时间。截至2017年1月底，用户数达到320万。2015年1月，湖北运管道路信息服务系统上线运行，公众可通过微信公众平台、门户网站、自助终端等多种方式，在信息查询、网上报名、网上购票、服务预约、网上业务申请等方面享受优质高效服务。
汽车可在道路上自动驾驶，并通过通信网络与其他车辆、人和交通信号灯进行通信，实现智慧管理……这样的场景将在武汉成为现实。2016年11月，武汉市成为全国首批智能汽车与智慧交通应用示范城市之一，工业和信息化部与湖北省以武汉市经济技术开发区为示范区，共同推动5G、智能汽车与智能交通融合发展的产业生态。按照规划，2017年，该示范区内将开通“快乐智驾”服务，用户可通过“武汉交通出行服务平台”手机APP预定，尝鲜自动驾驶；2019年，将出现“智驾公交1号”公交线路，囊括20辆智能网联公交车；全自动泊车、智能网联汽车文化旅游等项目，也将陆续出现。
“我们鼓励基于移动互联网技术的运输服务模式创新，统筹大数据创新融合共享发展，实现分系统建设向综合管理服务平台整合转变，从简单数据分析向大数据应用分析转变。”湖北省交通运输厅道路运输管理局局长陶维号说。
大数据手段提高管理效率
湖北交通在为群众提供个性化出行服务的同时，注重发挥大数据优势，提高行业治理能力。
2015年1月，湖北省联网联控监管平台数据库成立。截至目前，已有33.7万户经营业户、55.2万辆营运车辆、100多万名从业人员数据信息被纳入数据库，覆盖了客运、货运、驾培等业务领域的行政许可、监管和运政执法。数据库建成后，运输经营业户、营运车辆以及从业人员的行政许可、行政执法、安全监管、质量信誉考核等业务均可实现网上办理，截至目前已办理业务38万笔，“数字运管”初见成效。
为提高执法效率，2014年7月，湖北交通建设线上移动执法系统，实现“网上稽查”“掌上稽查”，现已安装移动稽查设备149套，开展“网上稽查”272次，执法效率、执法精度进一步提高。
建成使用“湖北省旅游包车客运标志牌管理系统”“湖北省道路运输网上办事系统”，发放省际包车牌2万余块，市际包车牌3.3万块，受理、处理省市际客运班线经营行政许可变更业务2068笔。
为打造“平安运管”，2016年5月，全省重点营运车辆联网联控系统升级改造完成。全省2.7万辆“两客一危”入网，湖北交通运输部门利用系统开展检查道路运输企业1027家，营运车辆2.2万辆次，查处各类违法违规经营行为980余起，约谈道路运输企业及管理部门52次，有力保障了G20峰会、东盟会议等重大活动期间的运输安全。1.3万辆农村客运车辆入网，实现了安全动态监管，确保了农村客运安全稳定发展。
下一步，湖北省运管局将按照交通运输部《交通运输信息化“十三五”发展规划》要求，加强顶层设计，协调统筹推进，提升信息共享和数据开放水平，使“互联网+交通运输”在促进行业转型升级上取得新突破。
