近期，江西省高速公路联网收费ETC车道软件专项测试圆满结束。本期专项测试工作分两步开展，一是针对前期测试中存在的部分功能缺陷，各ETC车道软件开发商优化车道逻辑后，由第三方测试机构集中测试关键测试项，主要包括跟车测试、插车测试、队列容错测试和交易时间测试；二是社会车辆实际过车验证测试，包括实际一次过车率、逻辑过车率、车牌识别率等。
通过两轮测试，江西省ETC车道软件功能有了较明显提升，ETC车道过车效果也显著提高。统计数据显示，本次参测的三家ETC车道开发商实际一次过车率均达99%，逻辑过车率可达99.84%；车牌识别正确率在（中午强光照射、深夜光线不足）等异常情况下也高达90%。从测试结果来看，三家新的ETC车道软件都基本满足江西省高速公路电子不停车需求，也为今后我省ETC车道系统建设和升级改造提供了有效的技术支撑。
