高速路上开车打电话，不系安全带要抓拍，朋友圈里传言已久的信息，这一次真的变成了现实。昨天，市交警支队对外发布：青岛市高速公路智能交通系统今天正式启用，11条高速路上的探头将抓拍超速、违法停车、占用应急车道、大型车长期占用左侧车道、倒车、逆行、开车接打电话、不系安全带等8种违法行为。
每隔两公里有一个探头
目前，我市境内共有高速公路13条，通车里程共计762.902公里。除了青兰高速（36.95公里）、青银高速（36.79公里）之外，其余11条高速公路（合计669.2公里）道路安全管理责任由我市负责。
今年，我市投资2.1亿余元在11条高速公路上建成了智能交通安全系统。系统建成后，高速公路智能交通系统将100%覆盖我市管理的高速公路。“通俗地讲，就是我市负责的高速路上，每隔两公里就会有一个探头，全程实现了监控全覆盖。”民警说。
我市高速公路智能交通安全系统，包括高速公路智能交通安全管理平台、社会化服务平台“两个平台”，视频监控、路况信息管理、违法抓拍、车辆速度控制诱导、卡口信息管理、雾区行车诱导“六个系统”，还有20个交通安全执法服务站、仿真警察、仿真警车等设施。
4种高清探头上阵抓拍
目前在我市高速公路上共建有301套高清视频监控设备，还有可变信息标志、喊话系统、能见度检测器、气象检测器、雾区引导及防撞系统等。“为了能够快速掌握路面的交通状况，发现违法行为，快速处置事故，我们共安装了4种高清抓拍设备。”民警说，这4种“武器”分别是枪形云台摄像机、枪形固定摄像机、违停抓拍球形摄像机、球形摄像机。每一种探头都各司其职，枪形云台摄像机和枪形固定摄像机主要从高处对高速路全程监视；违停抓拍球形摄像机设置在违法停车、倒车多发、易停车上下客、易占用应急车道等处，对禁停区域内乱停车辆、逆行车辆自动检测和抓拍取证；球形摄像机安在部分收费站内外广场和服务区入口处，对车流量较大的区域实时监控，此次，高速路上共设置高清视频摄像机273套。
抓拍取证后予以处罚
民警给记者演示系统抓拍乱停车的情况，一辆车辆在青新高速路的应急车道停车，刚停9秒就被抓拍下。此次启用的抓拍探头可以实现在200米范围内，不到两秒钟完成抓拍画面。
民警提醒在高速公路不要出现停车、倒车、停车上下客、随意占用应急车道、逆行等违法行为，否则监控设备自动抓拍取证后将予以处罚。
全省高速路违法联网
智能交通系统启用后，探头将抓拍超速、违法停车、占用应急车道、大型车长期占用左侧车道、倒车、逆行、开车接打电话、不系安全带等8种违法行为，违法抓拍查处系统抓拍违法行为后，后台由民警来审核，最后上传至省违法抓拍查处平台，实现全省高速公路交通违法车辆信息联网。
民警介绍，超速抓拍系统在高速公路平直、连续下坡等超速违法行为多发路段共设置超速抓拍96个方向，主线卡口测速46个方向，在道路相对封闭、交通流相对简单、易超速的平直路段，利用主线卡口设备后台实现共设置4个区间8个方向的区间测速。“高速路上经常有些司机开车打电话、不系安全带，这也是我们要重点抓拍的违法行为。”民警说，不系安全带、接打电话抓拍系统采用卡口图片检测、专业设备检测等手段检测。占用应急车道乱停车，大车长期占用超车道也会及时抓拍。
夜间也能抓拍超速
在夜间，系统照样可以抓拍到超速的车辆。民警提醒说，在高速公路行驶时，要按照限速要求安全行驶。途经区间测速路段时，要保持好车速，确保在整个路段不出现超速行为。驾车时不要占用应急车道行驶，不要随意停车，不要接听电话，系好安全带。
重型货车和大型客车在双向6车道路段行驶时，不要驶入最左侧车道；在双向4车道路段行驶时，可以借用最左侧车道超车，但不能长期占用最左侧车道。车牌将被及时识别出
“通过缉查布控卡口设备，可以拦截布控可疑车辆，对客车、货车、校车、危险化学品运输车、微型面包车‘五类车’重点检查。”民警说。
此次系统还建设了卡口信息管理系统，包括主线卡口、服务区卡口、收费站车牌识别三种类型，可以实现实时的过车记录、车辆查缉、布控报警。
收费站车牌识别设置覆盖全市高速公路57处收费站共329个车道，可以实现对进出市区所有收费站的车辆过车记录、车辆查缉、布控报警和现场拦截。“借助车牌识别装置，假牌车、套牌车、盗抢车都会及时发现，我们也会在收费站拦截处置。”民警说。
途经卡口要限速
在高速公路行驶途经卡口设备时，司机要保持车速，按限速要求谨慎行驶。途经收费站车牌识别系统时，注意观察前方LED显示屏的内容，出现声光报警时，要主动接受交警检查。当有事故逃逸、车辆违法行为时，自觉到出口的执法服务站接受处理。大型客车司机不要疲劳驾驶，凌晨2点到5点在服务区休息，不要上路行驶。恶劣天气或将降速
高速公路智能交通系统配置了气象检测器、能见度检测器、LED显示屏和喊话扩音器。如果遇到团雾或突发情况，系统可通过可变式LED标志调整限速。
“一般情况下高速公路限速120公里每小时，大雾天气可能需要降到110或者80公里，我们在诱导屏上就可以显示现在的限速值，同时启动违法抓拍设备，保证驾驶员把车速降到要求的范围内。”民警说，比起城市普通道路，高速公路更易发车辆追尾事故，智能交通系统设置19处共24公里的雾区行车防撞系统，该系统在路两边间隔20米设置了LED闪光灯，当气象检测设备检测到有大雾时，它可以自动启动。没有车辆通过时，显示为黄灯，当有车通过时显示为红灯。仔细观察预警灯
当前，我国高速公路40%的交通事故、71%的重特大交通事故和65%的直接经济损失发生在雨雾天气。雨雾天气，司机在高速公路行驶途经雾区行车时，需仔细观察道路两侧的预警灯，当红灯亮起时，说明前面有车通过需保持安全车距行驶。
喊话广播微信提示出行
交警部门在车辆违停、倒车逆行、上下客等违法行为及交通事故多发地段和收费站、服务区等设置56处喊话系统，在紧急情况下能够远程喊话，提醒司机注意安全行驶，促使行人离开高速公路。此外，遇到恶劣天气时，交警部门还将启用应急广播，只要司机打开车载广播，无论在哪个频道上，都能收听到广播。
交警部门还设置了20处交通安全执法服务站，服务站开通违法处理业务，设置交通违法处理窗口，方便群众当场查询、处理交通违法。
最好打开收音机
在高速公路行驶时，要注意观察路边或路中央可变信息标志显示的内容，及时收听喊话的要求，按照显示或喊话要求谨慎行驶。当显示限速变化时，要及时改变行驶速度。行车时最好打开调频收音机，及时收听各种交通管理信息，按要求行驶。
“青岛智能交通”将实现罚单缴款
昨天，记者从市交警支队得知，“青岛智能交通”微信正式更名为“青岛交警”，下一步将实现警民一对一实时互动，并要开通交通违法自助缴费、车驾管业务预约等业务。市民微信搜索“qdznjt”或“青岛交警”添加关注，即可体验实时路况、车驾管及违法信息查询、违法信息提醒免费定制、交通事故快处、公示公告以及交通法律法规查询等交通信息服务。
