7月20日，华中道路客运小件快运联盟在武汉成立。该联盟由湖北省客集团等省内13家道路客运企业，以及江西、湖南、河南3省的3家客运企业参与。
根据联盟达成的协议，8月起，将在中部四省推行门对门的小件快运服务，联盟企业统一服务价格、标准和操作平台。以武汉为中心的400公里以内的4省县市之间，可实现当日送达，首重5公斤以下只需13元。
将实现门对门送取货服务据了解，道路客运小件快运是利用道路客运的网络和客运班车行李舱运送货物，和物流快递相比，“定点、定时”是客运小件快运的显着优势。但目前，上门取件和送件的“最后一公里”需要顾客自掏腰包。
省客集团大地快运分公司负责人介绍，据联盟初步制定的协议，以武汉为中心的400公里以内的4省县市之间，可实现当日送达，16家客运企业将统一执行收费标准，并实现门对门送货取货服务。
目前，武汉发往外地的快递，一般的快递企业不能实现当日达，最早也要第二天送达。如果通过高铁快递当日达，资费首重为130元，续重为25元/公斤，价格高昂。
据了解，未来，联盟将进一步扩大规模，服务覆盖到全国18个省。
5公斤以内当日送达13元据介绍，费用方面首重5公斤以内，一票10元，另加2元的手续费和1元保险费。每超出一公斤，200公里以内的加收0.6元，200到400公里为0.8元，400公里以上是1元。“如武汉到岳阳，5公斤以内的快递只需13元。”
中午12点前下单，6到12个小时内送达；中午12点到下午3点下单，快递在6到12个小时内到达车站，客户可以到站自取，或次日上午送达；下午3点以后下单，则为次日晨达。
该业务将在8月起开始推行。市民在统一的网上平台下单后，2小时之内会有工作人员上门取货。每票可含多件快递，但每件快递不超过30公斤，每票总重不超过50公斤。
高铁冲击催生快件联盟省交通厅相关负责人称，随着武汉形成“米”字形高铁网络，公路客运企业受到极大冲击，沿线班线客流流失。“结成小件快运联盟，也是在高铁的冲击下谋求一种新的增长点的方式。”
据省客集团预计，结成小件快运联盟后，将改变过去各客运企业在货物快运上一地一价、单打独斗的局面，送货成本将减少30％左右。“去年大地快运公司推出武汉-荆州-宜昌货运专线，定点、定时、定线、定价发车，试点门对门的服务，货运量比原来增长40％。”
