昨日，深圳市公安局刑事侦查局对媒体披露，近日，在省公安厅刑侦局指挥下，该局与龙岗分局等多部门展开统一行动，破获我省首例倒卖粤通卡骗费案，一举摧毁4个长期在我市高速路段以“倒卖粤通卡”方式、偷逃高速路费的犯罪团伙，抓获犯罪嫌疑人20名，缴获涉案车辆7部及电子标签（obu）、粤通卡、假车牌等涉案物品一批。
一车过闸竟有多个电子标签进站记录
今年1月，粤高速某公司代表徐某来到深圳市公安局刑事侦查局报警称：2013年12月期间，根据举报发现盐排高速横岗、西坑等多个收费站附近，有倒卖高速公路粤通卡行为。经估算，已经造成该公司经济损失超过1000万元人民币。
该人士介绍，在此期间，公司内部数据发现大量异常。譬如，系统内出现大批电子标签（obu）同一时间进站的记录。此外，还有大量高速公路临时收费ic卡丢失。
接到报案后，省公安厅刑侦局成立指挥部，深圳市公安局迅速成立由刑警、龙岗分局等多部门组成的联合专案组，全力开展案件侦破工作。经过连续两个多月的缜密侦查，以及在相关高速沿途的取证，专案组逐步掌握了4个犯罪团伙的组织构架及犯罪事实。
货柜车司机一趟逃避一半路费
深圳市公安局刑事侦查局一大队一中队副中队长杨越毅告诉记者，这些犯罪团伙有明确的分工，犯罪嫌疑人先驾驶车辆，携多个插有粤通卡的电子标签进入高速路，然后在指定地点（一般在临近目的地的深圳高速路段）等待与长途车司机交易。见面后，嫌疑人会采取将电子标签放上货柜车或是押车的方式，帮助后者使用粤通卡从etc专用通道出闸，从而达到“长跑短出”的效果。
记者了解到，货柜车司机之所以联系这些犯罪团伙，是因为能节省一半左右的路费。以一个货柜车司机从顺德到深圳盐田港为例，正常的全程高速路费在400元左右。而嫌疑人一般会持obu从横岗白泥坑等就近入口上高速，那么，货柜车司机持这些obu在盐田港出高速的话，扣费仅为30到40元不等。
高速公司离职员工参与犯罪
3月下旬，待收网时机成熟，专案组共出动警力160余人次，先后抓获以丁某永、向某、韩某长、钟某等为首的犯罪团伙成员20名。
经查明，4个犯罪团伙自2013年5月以来，在盐排高速路段作案多达4000余起。深圳市公安局刑事侦查局一大队政委秦荣刚介绍，相关嫌疑人因涉嫌诈骗罪已被刑事拘留，正等待检察机关批捕。另外，部分涉及逃费诈骗共犯的货柜车司机也已被取保候审，案件仍在进一步审查中。
据了解，涉案人员中有一部分人系高速公路公司收费系统的离职人员。目前，高速公路公司方面已聘请专业技术人员介入，以排解收费系统中存在的有关漏洞。
