2013年12月中、下旬，厅公路局分别组织对205国道徐州段、宿迁段、淮安段和南京段（六合北段、江南段）感知公路建设进行了验收。在听取项目建设总结报告、施工总结报告、监理总结报告、使用情况报告，观看系统应用演示后，验收组一致同意项目通过验收，认为感知公路建设满足了路网调度、应急指挥、行政监督、出行服务等业务需求，有利于提高我省普通公路的管理与服务水平。
205国道江苏段感知公路建设是交通运输部205国道干线公路改造示范工程的重要组成部分，是我省205国道创建“科学决策、感知公路”展示亮点之一，其中南京段还是省厅“232畅通网”示范工程江苏省公路网运行监测与数据综合分析决策支持示范工程的依托工程。通过经过精心的顶层设计、现场勘察、布局规划、组织施工和数据联调，全线（除南京江北段正在施工外）共新建视频监控48处、车检器41处、可变情报板3处，结合原有交调点（车检器）、视频监控，将原先平均约40公里的交通流量监测和视频监控，缩短至平均约5.5公里一处，对照部《公路网运行监测与服务暂行技术要求》，实现了重要路段、重要基础设施、收费站、超限检测站的全覆盖，有效提高了路网管理的可视、可测、可控能力。在2013年11月交通运输部组织的205国道改造示范工程验收过程中，感知公路得到验收组的高度好评。
感知公路全线均采用H.264高清视频监控技术，图像画质更清晰、更流畅；徐州处将车载移动视频与固定视频相结合，实现全程无缝监控；宿迁处设计了公路沿线感知设备标识；淮安处自行开发了道路沿线信息设施动力环境监控系统和车检器管理系统；南京处在路网监测点建设尝试点对点无线传输，降低了线缆布设的成本。以上建设均取得较好的效果，在提高公路监测能力的同时，也提高了感知公路的科技创新含量。
