“十二五”以来，韶关市交通运输业发展势头总体良好。2011年—2013年11月底，全市公路水路建设完成投资约167亿元，已超出了“十一五”五年间的总投资160亿元。
一、高速公路建设里程、投资规模再创新高
2011年—2013年11月底，全市高速公路建设投资约156.8亿元。目前，高速公路在建项目2个：广乐高速公路韶关段建设里程162公里，总投资188.1亿元，已完成投资161.2亿元，力争2014年10月前建成通车；大广高速公路韶关段40公里，总投资约45亿元，已完成投资约16.72亿元，预计2015年底建成通车。
二、连续三年超额完成自然村公路路面硬化建设任务
2011、2012年全市自然村公路路面硬化建设分别完成650公里、562公里，超出原计划任务62.5%和12.4%，今年9月已提前完成本年度400公里的建设任务。近三年，全市农村公路累计完成投资4.65亿元，建设里程1612公里；截止今年9月，全市农村公路建设总里程达13215公里。
三、给力站场建设覆盖面广
近三年，全市城乡客运、公共交通等站场设施共投资2.24亿元。2011年底，全市902个具备通客车条件的行政村实现村村通，行政村客运通达率达100%；具备通客运班车条件的乡镇客运站覆盖率达100%；具备通客运班车条件的行政村候车亭覆盖率达100%。全市规模最大、一级A类的韶关汽车客运南站于2011年12月动工，2013年1月建成启用。
四、发展绿色交通节能减排
大力发展绿色交通，加快车辆更新，增加清洁环保、节能减排的新能源公交车、出租汽车投放。近三年，累计新增、更新投放LNG天然气新能源车辆115台、纯电动公交车5台，占市区公交车辆总量的33%；目前，市区共有90台CNG（压缩天然气）的油气两用出租车、10辆比亚迪电动出租车，占市区出租汽车的14%。（韶关市交通运输局）
