昨日，媒体日前披露了今年3月22日，一辆重型半挂牵引车在厦蓉高速和溪段撞上3车，酿成12死34伤的惨剧。记者昨日了解到，福建省推出八条措施，提高事故路段的行车安全。
调查报告确认，厦蓉高速和溪长下坡属典型的山区陡坡路段，项目立项、初步设计等均按规范执行，符合《公路工程技术标准》。针对该路段因车辆存在安全隐患、超载、超速等造成事故多发，交通等多部门经过多方论证，推出八条措施提高行车安全。
相关人士透露，福建省将尽快实施厦蓉高速扩容工程。据介绍，现有的和溪长下坡有4车道，下坡2车道为龙岩往漳州方向，上坡2车道为漳州往龙岩方向。扩容实施后，现有和溪长下坡4车道将全部改成漳州往龙岩方向，龙岩往漳州方向则走新建路段。“目前该工程工可已批复，初步设计预计年内可批复。”
同时，还将扩大位于和溪长下坡上方的适中服务区，目前设计方案已完成。扩大规模后，将引导重型货车、重型半牵引车等进入服务区，进行治超、刹车检查。而针对车辆维修的问题，高速公路部门已在适中服务区设立车辆维修点，24小时为客货车辆提供维修服务。此外，相关部门还通过优化现有避险车道、采取物理隔离措施等提高行车安全。
