高速公路建设反映了一个地区经济建设的现代化标准，高速公路智能化信息建设以信息化带动管理、保障、服务、救援，将人、车、路和谐地连接在一起。
通过十年建设，甘肃省高速公路管理局智能信息化已形成完善的交通监控与管理系统、信息服务系统、电子收费系统以及救援保障系统。
贴心信使护卫平安
自2003年5月甘肃省高等级公路特服中心成立以来，至今，我省高速公路监控与管理系统成立已过十载。路网监控与管理系统给2625公里高速公路安上了一双双眼睛，为保障群众安全不分昼夜、不眠不休。
今年3月20日下午17时，金昌一名少女被拐，家人向省路警联合指挥中心报警称女儿在兰州前往西宁途中，乘坐大客车车号无法提供。路警指挥中心与金昌公安局联系确定后，根据公安机关提供的线索和车辆信息，通过甘肃省交通调度指挥总中心调取海石湾收费站录像及图片资料查询，确定车辆已进入青海地界。指挥总中心将查到的车辆信息反馈给金昌市公安局，同时与青海高速公路管理方取得联系，通报案情及车辆信息，经多方努力，被拐骗的少女终被解救。
我省境内目前高速公路日交通流量约30万台(辆)，监控与管理系统在全省道路安全及通行保障中作用凸显，智能信息化的应用全面提升了高速公路综合管理水平。
2008年“5·12”汶川地震发生后，特服中心利用8529999和96969服务热线咨询功能、交通网站、沿线可变信息板、手机短信等方式，发布实时路况、气象信息1056条，咨询服务8817人次。
2010年“8·8”舟曲特大山洪泥石流灾害发生后，特服中心通过96969高速服务热线及时向社会各界提供最新的道路信息服务，同时保障1084列救灾车队(6184辆)的顺利抵达灾区，为抢险救灾赢得了宝贵时间。
2013年“7·22”地震发生后，遵照部、省两级的应急响应部署，全省高速公路开通“抗震救灾专用通道”和“救灾车辆服务站”，保障抗震救灾车辆免费快速通行，截至10月15日共保障救灾车辆20743。
十年来，指挥总中心共处理各类业务事件443942起，发布可变情报板信息2526条，手机短信9045条。发布常规天气预报2525份，中期预报340份，灾害预警317份，节假日、特殊时段气象专报1060份。协助公安、交警、部队等联动单位排查涉案车辆线索948条。
双赢模式比肩国际
ETC电子不停车收费系统，是目前世界上最先进的路桥收费方式。公路部门采用ETC，减少收费人员开支、收费站占地成本和基建费用。
“专用收费通道，司机无需停车，减少车辆损耗、尾气排放，非现金支付、便于车辆及财务管理，是目前最先进的收费系统，也是智能交通系统的服务功能之一。”平均每车通过安全岛的时间是5秒，我省正在使用ETC的车辆都切实感觉到了方便与快捷。
记者了解到，国务院和交通运输部要求，从2010年开始推广电子不停车收费系统的实施和应用。
我省高速公路ETC电子不停车缴费业务于2011年7月进入试运营阶段，2012年5月正式投入运营。截至目前，兰州、白银、定西、天水、武威、张掖、酒泉及平凉建成8个充值点，建成并投入使用ETC车道63条，占全部车道数的8.42%。两年多时间内，各充值点及局发卡中心为超过20000台各类车辆办理了陇原交通卡及OBU电子标签。这一业务的开展推进，极大的方便了人民群众出行，缓解了重点收费站收费广场在特殊时段的车辆通行压力，赢得了社会各界的普遍认可。
