8月1日，建军节。上午10时30分左右，数十辆排列整齐的军车依次从太原高速公路滨河西收费站的ETC车道驶入太原环城高速公路，这标志着经过一个月的试运行之后，山西省高速公路军车ETC通行正式投入运营，山西省在全国11省（市）军车开通试用ETC技术上取得了率先突破，以实际行动为“八一”建军节献上一份厚礼。省军区副司令员贠自博宣布“山西省高速公路军车ETC通行正式启动”，北京军区联勤部军交部部长李一、副部长李伟，厅领导张润、戴飞、尹新平及省高管局局长董新品等出席启动仪式。
张润向军车ETC通行工作中军交双方的合作圆满成功表示祝贺，并指出“双拥”是一项具有历史传统的工作，长期以来，在军爱民、民拥军的优良传统下，省军区及驻晋部队一直大力支持我省交通运输事业的全面建设和发展，双方在交通战备、抢险救灾、军地共建、队伍整训、人员安置、公路建设和运营、战略物资道路运输应急保障等方面通力协作，取得了显著成果，为促进山西经济建设与和谐发展、维护国防安全和社会稳定作出了积极的贡献。我省高速公路军车ETC通行提前进入正式运行状态，为在全国全面实行高速公路军车ETC通行积累了宝贵经验，也极大地充实与创新了军交共建的内容和形式。他进一步指出，通过多年合作，双方增进了了解，促进了交流，加深了感情，结下了深厚的鱼水情谊。在新的历史起点上，将一如既往地加入到军爱民、民拥军这一伟大的事业中，着力促进交通领域和国防领域科技成果、人才、信息、物资等要素的交流融合，为实现“能打仗、打胜仗”的军事目标提供坚强有力的的交通保障，在军交共建这幅宏伟的蓝图上绘上辉煌灿烂的一笔。
李一在启动仪式上讲话。他说，军车实现高速公路ETC车道快速通行工作，是总后勤部对军车管理制度改革和创新的一项重要举措，也是军交双方密切合作、创新保障和服务方式，实现军交共赢的重大实践。山西率先投入正式运行，是山西军地合作的又一典范，走在全区前列。他希望山西交通运输系统发扬热爱国防，拥军爱军的传统，为实现强军梦、强国梦做出更大的贡献。
启动仪式上还为军车驾驶员发放了《山西省高速公路不停车收费系统军车驾驶员通行手册》。
新闻链接：2012年11月，交通运输部、总后勤部军交运输部决定在包括山西在内的11个省市首批开展军用车辆安装OBU快速通过ETC车道通行测试工作，省厅、省高管局迅速启动了军车ETC项目。2013年3月，完成了军车ETC软件的开发和25个测试用军车OBU和ETC用户卡的实验室测试工作；4月上旬，对灌注正式密钥的OBU及用户卡进行了收费站实地测试；4月底，完成了全省高速公路269个收费站的202条ETC专用车道、1972条MTC车道军车ETC软件的安装和调试工作，并对山西省高速公路收费管理中心的报表系统进行了升级改造。6月14日至6月20日，组织技术人员在太原、大同、晋中、晋城的7个高速公路收费站，对不同车型的军用车辆进行实地通行测试，出入口各完成测试280辆次，通行成功率达到100%。7月1日零时起，全省高速公路军车ETC通行进入试运行阶段。为确保试运行一次取得成功，省高管局制定下发了军车ETC试运行方案，并对40个高速公路运营单位的1.2万名收费人员进行了军车ETC车道操作流程和特殊情况处理流程专题业务培训。截至7月30日，全省军车ETC累计通行1.2万辆次，军车ETC通过率达到100%。
