按照甘肃省政府调整的《甘肃省“十二五”规划纲要》，甘肃省在“十二五”期间拟投入的交通建设资金预计为2482亿元，是“十一五”期间的3倍。11月6日，省交通运输厅副厅长王繁己在省交通运输厅举行的“实施交通项目提升工程，开放民间资本市场”新闻通气会上表示，2482亿元交通建设资金中1800亿元以上的资金需要通过融资方式筹集。为此，省交通运输厅已凝炼了一批高速公路重点建设项目，面向海内外进行招商。据悉，已确定的高速公路建设招商项目达到了10个，其中既有将在“十二五”期间开工的，也有一部分是计划在远期建设的。10个项目的总投资规模达到了2126亿元，总里程达到2009公里。
据了解，目前，甘肃省交通固定资产的建设资金主要分为两大类，一是国家及省上财政补助资金，二是市场融资。根据测算，“十二五”期间，甘肃省交通融资要达到1800亿元以上。
十条高速公路项目
甜水堡至庆城至罗儿沟圈高速公路
是银川至西安高速公路在甘肃境内的重要路段，为革命老区庆阳市的南北出口通道和鄂尔多斯盆地能源开发的重要联络通道，沿线分别与青银、定武、青兰等国家高速公路连接。项目起点位于甜水堡(宁甘界)，终点罗儿沟圈(甘陕界)。设计行车时速80公里，规划里程390公里。项目投资估算327亿元。
景泰至兰州至定远高速公路
是营盘水至兰州高速公路的一部分，项目起点位于营盘水(甘宁界)、途经景泰县、中川航空枢纽港、兰州新区、兰州市区，终点榆中县定远镇。设计行车时速80公里，规划里程242公里。项目投资估算290亿元。
静宁至庄浪高速公路
是静天高速公路一部分，静天高速公路分别与青兰国家高速公路、平武地方高速公路和连霍国家高速公路连接，与本项目共同形成宁夏南下天水、陇南的一条快速通道。项目起点位于庄浪县城西侧的柳家坪，终点静宁县八里铺。设计行车时速80公里，规划里程64公里。项目投资估算69亿元。
平凉至天水高速公路
是平凉至武都高速公路(S15)的一段，是甘肃东南部主骨架公路网的组成路段，同时也是国家高速公路的纵向联络线。主线设计行车时速80公里，规划里程227公里。项目投资估算398亿元。
武都至九寨沟高速公路
是国家高速公路网调整规划的平凉至绵阳高速公路在甘肃的一段，项目起点位于武都区桔柑乡，终点青龙村(甘川界)。建成后将和兰海、十天、成武高速连接，周边的兰州、西安、天水、广元等地通往九寨沟将实现全程高速化。设计行车时速80公里，规划里程102公里。项目投资估算156亿元。
酒泉至航天城高速公路
是我省酒泉、嘉峪关通往东风航天城和内蒙古国家一级策克口岸的主要公路。项目路线北联内蒙古境内的京新国家高速公路和规划的策克-额济纳旗-东风航天城一级公路，南接连霍国家高速公路。项目起点位于酒泉东(三奇堡村)枢纽立交，终点酒泉卫星发射中心。设计行车时速80公里，规划里程230公里。项目投资估算86亿元。
张掖至扁都口高速公路
是国家“八纵八横”骨架公路策克—打洛公路的重要组成路段，也是甘肃省高速公路网规划的重要路线，也是乌鲁木齐、西宁、兰州等省会城市便捷连接线的重要组成部分。项目起点位于张掖，与青海省规划的西宁-民乐(扁都口)高速公路相接。设计行车时速80公里，规划里程90公里。项目投资估算60亿元。
渭源至武都高速公路
是“国家高速公路网”纵线8—兰州至海口高速公路在甘肃的重要组成路段，途经渭源、漳县、岷县、宕昌、武都、文县通往四川，主要承担甘肃、宁夏、青海、新疆、内蒙古等省区与四川、重庆、贵州、广西等西南地区跨省区的旅客和物资流通任务。设计行车时速80公里，规划里程259公里。项目投资估算350亿元。
彭阳至大桥村高速公路
是国家深入实施西部大开发战略“八纵八横”骨架公路甘其毛都-河口公路的重要组成路段，对加强陕甘宁三省经济交流、加快鄂尔多斯盆地能源资源开发、改善我省东部地区投资环境具有重要意义。项目起点位于彭阳(宁甘界)，终点大桥村(甘陕界)。设计行车时速80公里，规划里程105公里。项目投资估算140亿元。
阿拉善左旗至武威至西宁高速公路
是蒙甘青三省区之间重要的便捷通道，亦是中国东北地区和内蒙古东部地区经西宁进入西藏的便捷通道，对全国荒漠化监控和防治的前沿地带—民勤县域腾格里沙漠、巴丹吉林沙漠交汇地区的生态建设与保护具有重大意义。项目在甘肃境内北起阔图湖(蒙甘界)，至九条岭(甘青界)。全线设计行车时速80公里，规划里程300公里。项目投资估算250亿元。
