监控系统拍摄的越线行驶车辆 交警供图
根据相关法律规定，大型客货车在高速公路上以非超车状态行驶时必须沿右侧车道通行。但是，目前大型客货运车辆占用左侧车道行驶的违法行为却比较常见。18日，记者从省交警总队高速公路支队了解到，吉林省高速公路交管部门自主研发的全国首套高速公路不按规定车道行驶智能监测系统正式投入使用。
人工查处占道行驶效率不高
“大型客车货车在高速公路上不按规定车道行驶，一直以来都是引发交通事故的一大诱因，也是交管部门整治的一项重点工作。受科技设备制约，高速公路交警以往整治这种违法行为主要是依靠人工查处。”省交警总队高速公路支队交通管理大队祝英军副大队长说。
此种行驶途中的动态违法行为靠人力不易治理，其已成为全国高速公路交通管理工作难点。以往发现这类违法行为之后，巡逻民警要对违法车辆驾驶员进行喊话纠正，并通过摄像设备固定其违法证据，之后在高速公路的出口进行处罚。这种做法虽然取得了一定效果，但是耗时耗力效果不佳。
京哈高速吉林段设置5处监控
为了更好地规范高速公路不按规定车道行驶的交通违法行为，从2010年开始，吉林省高速公路交管部门开始自主研发智能监测系统，用科技取代人工。通过
一年多的努力，这套智能设备终于研制成功，并且于2012年7月开始投入试运行。通过这套设备，交警部门把车辆在非超车状态下占用左侧车道行驶的行为进行拍摄，通过系统自动判别对其进行测速。
目前，吉林省已将“不按规定车道行驶智能检测系统”分别安装在京哈高速公路吉林段的5个位置。
据了解，这套系统是我国首套专门检测高速公路不按规定车道行驶的智能系统，目前已经向国家知识产权局申请了专利。
3个月拍摄违章行为700余条
据介绍，该系统采用先进的计算机图像识别与处理技术，利用机器视觉代替人工视觉进行目标提取、识别，对不按规定车道行驶的违法行为实施自动检测及抓拍取证，可作为交通违法处罚依据，提高高速公路交警部门的管理水平。
通过有效的处罚，将有效提高车辆驾驶员各行其道的意识，能有效减少高速公路上车辆因不按规定车道行驶而引发的事故，提高车辆通行率，减少交通阻碍。这套“不按规定车道行驶智能检测系统”于2012年7月开始投入试运行。在试运行的3个月时间里，累计抓拍有效数据700余条。目前，这种处罚手段已经起到一定效果，近期此类违法行为有明显下降趋势。
为了更好地提升驾驶员文明安全驾驶的意识，高速公路交警支队在京哈高速公路吉林段设立了很多宣传板，提示驾驶员不要违法占据左侧车道，以免被摄录处罚。
