近5年来，滨海新区坚持依托港口优势，先后投入超过3000亿元，加快交通基础设施建设，将滨海新区打造成北方国际港口枢纽城市。新区已建成与环渤海区域近百个城市的高速交通网络，基本实现了新区与天津城区半小时通达，与周边城市间的60分钟都市生活圈、与环渤海城市的90分钟产业经济圈的“1环11射”综合交通体系。
据了解，滨海新区以打造对内、双城、对外三个交通体系为重点，经过5年的连续建设，基本形成了层次鲜明、高效畅达的综合交通体系。其中，“1环”为滨海环线，由国道112高速、海滨大道(中段)、南港高速、西外环自然围合而成，实现了新区“十大战役”之间高速互通。同时，连接滨海新区与市区“双城”之间的快速通道由“5横”和“5纵”网络构成，“5横”分别为津汉快速路、津滨高速路、津塘二线、天津大道和津港快速路。此外，沟通滨海新区南北的通道由“5纵”组成，包括：机场大道、蓟汕联络线、汉港快速、西中环-海景大道、塘汉快速，现也陆续通车。
同时，滨海新区还积极建立起由天津港向天津周边省市辐射的能力。目前，新区与环渤海及华北百余个城市的11条高速通道已经建设完毕，被称为“新区11射”。此外，3条进入北京的道路为京津高速、京津塘高速、国道112高速；3条向北前往河北、辽宁的道路为海滨大道、唐津高速、塘承高速；3条向西通往山西、内蒙古的道路为津石高速、南港高速、津晋高速；2条向南驶向山东的道路为津汕高速、海滨大道。截至目前，新区高速公路总长度已接近300公里，连接上我国多个主要高速网络。
