ITS114讯：
4月9日，多伦科技发布公告称，2019年公司实现营收6.98亿元，同比增26.86%；归属于上市公司股东的净利润1.53亿元，同比增13.65%。公司拟公开发行可转债，募资不超6.4亿元，扣除发行费用后将用于机动车检测站的建设、运营和连锁品牌管理项目、“人-车-路-云”协同的智慧交通一体化解决方案的研发升级项目。
“人-车-路-云”协同的智慧交通一体化解决方案拟募资1亿，拟应用人工智能、自主可控高精度定位、大数据、云计算等新一代信息技术，研发“人-车-路-云”协同的智慧交通一体化解决方案，同时围绕车路协同应用通讯协议，联合产业上下游资源共同建立技术标准规范体系，打造形成“一套标准、两类设备、三个平台”车路协同完整技术体系，为智慧交通产业升级和智慧城市交通出行提供整体解决方案。据报告称，项目在完成研发创新、扩充产能、应用示范工作等目标的同时，可强化公司运营架构和管理体系升级，提升研发环境和生产条件，降低成本开支，增强销售管理能力、提升客户满意度。
项目主要建设内容包括基于车路协同（车联网）的智慧交通核心关键技术及设备的研发升级、车路协同云控平台的研发和车路协同智慧交通技术验证及应用示范的建设。
主要研发方向和内容如下：
（1）基于车路协同的智慧交通关键技术研发主要突破智慧交通综合感知技术、人工智能联网联控技术、交通安全预警及交通安全防控技术、智慧交通公众信息服务技术；
（2）基于车路协同的智慧交通关键设备的研发升级主要包括研发高精度定位智能车载OBU、路口边缘计算及控制智能单元、车路协同路侧单元等关键设备，同时扩充车端、路侧设施设备产线产能，并完善人工智能、智能决策所需私有云、公有云等云基础设施；
（3）基于车路协同的智慧交通云控平台的研发，包括建设车路协同综合数据资源平台、AI智能决策平台、智慧交通云控平台，形成“人-车-路-云”协同的核心技术、标准及产品体系；
（4）车路协同应用示范的建设通过选择交通信息化基础好、公司业务优势覆盖地区，布局建设车路协同应用示范先导区，通过示范区建设，验证和完善车路协同技术、设备和解决方案，探索车路协同背景下智慧交通系统建设和运营的新模式。
此外，2019年，多伦科技成立了全资子公司多伦信息技术有限公司，注册资金五千万元，整合了公司所有涉及智慧交通业务的全体人员和控股公司的人员，管理上实行总经理负责制，财务上独立核算，承接以往的客户资源，开拓新的项目，全员工作向市场前端平移，更靠近市场需求，以便更好地服务于客户。
公司自主研发并上线的基于云原生技术的业务系统“多伦交通信息服务云控平台”，采用“云+边+端”一体化架构技术，融合了互联网出行数据、交通信号控制数据、路网过车数据以及停车数据等多维交通大数据，实时计算与分析城市路网实时路况及交通态势，并通过手机APP、互联网和路面交通诱导屏等多种方式为广大交通参与者提供实时交通路况、交通突发事件通知、绿波车速引导和停车诱导等联机在线实时信息服务。
