前言：
2017年至2018年，甘孜藏族自治州公路管理局，进入“公路养护信息化元年”， 对甘孜公路人来说意义非凡，当然，对于整个中国来说也意义非凡——恰逢改革开放40周年，40年来四川藏区发生了惊人的变化，甘孜公路人作为时代的参与者和见证者为四川藏区的发展贡献着自己的力量，管养全州国省干线公路3091.796公里，编制人员总数3692名，“道路通，百业兴”，养护任务越来越重，科技发展越来越快，智慧公路养护已进入信息化时代，甘孜藏族自治州公路管理局公路养护信息化也需要进行“划时代转型”，今天让我们一起踏着我们的足迹《追逐梦想，砥砺前行》，一起感受在公路养护信化浪潮中甘孜公路人和信息化合作伙伴卓尔团队的拼搏与奋进！
001.你好，逐梦人
四川省甘孜州，一个著名的藏区，藏族文化的三大发源地之一，从成都到甘孜沿着318国道一路向西。川藏公路，这是一条有故事的路，沿途每一条河、每一座山都有自己的名字，记录着这条中国最富有传奇色彩的公路上迎来过往的故事。
每一条公路都离不开养路人的努力，他们用一双双镌刻沧桑的手，日复一日年复一年的过着一个养路人的平淡生活。清障、保洁、垫水毁、修路肩，灌裂缝，补坑槽，他们让路变得更平坦、更宽阔。
养路人几十年如一日，坚守岗位，孜孜不倦，秉承着公路人甘当路石的“两路”精神，用自己的涓涓时光为大家护好了一条平安路。在岁月的风沙里他们扫过春夏，铺平秋冬，用脚步和扫帚在蜿蜒的国省干道上谱写着平凡人之歌。
随着藏区经济的发展，对公路的通过能力提出更高的要求。大量高等级公路的投入使用，使得养护维修工作更加繁重，汛期应急抢险保通、道路预防性养护、工程项目落实、冬季除雪保通，当前的公路养护管理采用人工化管理模式，站点建设滞后、养护机械化水平低下、养护机械操作手少、工程技术管理人员匮乏、青年养护职工怕吃苦，没有责任心的现状等这些都是当前甘孜公路的问题，围绕公路养护发展，公路养护体制怎么办，公路养护结合交通先行、全域旅游怎么干，如何保证一线职工的待遇、保证公路养护事业的健康发展，激励大家心往一处想、劲往一处使，把上路巡查、道路全面养护作为一种工作常态，如何让交通依附行业得到提升，转化旅游资源为经济资源，实现一线养护职工“住上好房子、穿上好衣服、掌握新技术、展示新形象”的梦想，甘孜公路人陷入思考.......
002.公路兴、百业兴
甘孜公路管理局通过立足自身找问题，积极创新思路、顺应时代发展趋势，率先以管理信息化为突破，充分运用现代信息技术手段，实现公路资产信息化、智慧化管理，全面提升养护管理能力和水平，适应从传统养护向现代养护顺利转型，提高科学决策和管理水平，加快构建现代公路养护管理体系，全面建成一套切实可行的具有甘孜特色的公路养护综合管理信息化系统，在基础数据管理、技术状况评定、路面养护决策、日常养护、养护工程、路网改造、应急指挥、信息采集、数据统计、综合办公、信息化专业人才培养等方面取得重大进展。
2020年之前争取实现“公路信息化、决策科学化、施工机械化、作业规范化”“四化”目标，公路兴、百业兴，道路通了，思路宽了，通过交通攻坚，实现甘孜公路人及所有甘孜人的中国梦。
由此，一场真正得使公路信息化的改革正式拉开序幕！
003.蜀道难，难于上青天
在州局领导的亲自关怀和督促下，我局从去年就开始启动信息化建设项目，通过大量的网上查询和省厅局了解的情况，结合其他地方已展开的信息化系统现场考察对于甘孜州适用性不强，综合考虑投资效益比、市州一级成功案例等因素选定某软件公司，局领导在调研公路养护信息化建设情况时重点强调：高点起步，以前瞻性思维，高标准、高水平、高质量推进项目建设，让数据真正跑起来，要树立自身特色，项目建设既要体现现代感、科技感，又要注重与甘孜藏区实际相结合，在优化布局中找准特色定位，着力打造“精品工程”“示范工程”。
满怀信息化系统带来科学养护的期待，然而甘孜真正实施操作起来的时候才觉难度重重，该公司尽管具有多年公路养护系统研发及实施经验，经过的实地考察后，才浑然发现什么叫蜀道难，难于上青天。甘孜地区地势高亢、北高南低、中部突起、东南缘深切、山川平行相间、江河自北向南纵贯、地域差异明显，北部高原与南部河谷海拔高差更是达到了3000米左右，高原上空气稀薄，山区信号覆盖差，设备操作条件不足，道路情况曲折复杂，各种难题接踵而至，应接不暇。
004.汗洒川藏线
是困难，必将克服。
秉承着卓尔不凡的信念，在领导的关怀支持下，卓尔卯足干劲，对甘孜特殊的地形地貌重新调整需求作业；
1、信息化系统要求覆盖区域具备网络信息，甘孜州区域辽阔，山区信号覆盖差又遇经常停电等情况，甘孜信息化系统根据现场实地情况通过地图纠偏算法对公路资源要素数字化校正入库，同时建立了动态更新机制，提升数据质量，推动了甘孜公路资源汇聚整合，实现跨部门、跨层级、跨区域的公路养护数据互联互通、资源共享。
2、围绕甘孜公路人每日的工作内容，对巡查、上报病害、养护作业、病害诊断、小修处治等系统实现了对数据的规范上报，巡查轨迹自动记录、养护作业内容通过手机即可以立即上报，对于发现的突发事件可以直接与平台中心进行视频，如此之类的改善，大河沟养护站统计员感叹到：每个人自己干了什么，平台上就自己记录了,月末还可以自动汇总数据，以后再也不用深夜加班填表！
3、对于监管的大中修或者专项工程，他们何时干完，只能自己往工地跑，有时还找不到负责人呢，沟通存在很大障碍，现在通过系统化系统工程模块就能直接看到各类养护工程、建设工程、农路工程等工程项目的审批、执行等全生命周期的流程化、精细化、规范化管理，真的是太方便了。丹巴分局负责人如是反馈。
4、养护计划科管理人员说：我们通过建立应急指挥中心，加入无纸化办公坐席，安排专人值守，通过养护GIS地图随时反馈当前实时的路网运行情况，因为我们高原地区的路面养护难度大同时我们也缺少高、精养护专家，那我们就让系统就纳入了专家远程指导机制，建立养护专家群，在远程端即可完成对路面病症的诊断；结合养护病害发生的实际情况与养护病害的发病和症状特点，进行远程诊断，基于养护工程专家诊断智库，向诊断出的结果推荐相应的防治措施，另外通过科学的决策分析模型和参数设定，对甘孜路面性能进行养护需求分析、决策分析，力求辅助我们养护计划科提前进行路面预防性养护计划，并作出合理的路段养护决策。
5、我们通过信息化系统也建立甘孜州行之有效的管理体系及办法，纳入量化考核积分制，根据系统数据如养护巡查率、事件处理率、处置时效、出勤情况、公众投诉等因素全面考核分局及道班养护质量，采用积分制，本着公平、公开、公正的原则，对表现优异的分局及道班进行精神或物质方面的奖励，提高劳动生产效率，调动工作积极性。
如此种种，通过不断的调研、商讨、论证，人脸识别考勤、二维码扫描、应急指挥调度、路网改造等等功能根据甘孜实际情况的解决方案不断的给甘孜人公路人带来欣喜！
005.黄天不负，扬帆甘孜
从改革初始时的慷概激昂，再到稳扎稳打一步一步实现改革之后的百转千回，个中心情，别是一番滋味在心头，这是一场服务方式的革命，让公路进入智慧化养护路径，开启新时代公路养护管理新篇章：
1、通过整合梳理公路的属性信息解决了以往数据不流通、信息孤岛的问题，实现了信息交换互享，将静态公路养护转向动态养护，转变了信息化工作思路。
2、将一线甘孜养护人的工作流程标准化，提高养护人的工作效率，从根源上解决一线养护人的专业技术不足以及监督管理不完善，形成科学有效的工作管理体系。
3、提高公路养护管理的信息化程度，通过信息化数据的支撑为科学决策提供基础。管理方式由原来的粗放式管理向信息化、精细化、专业化管理模式转变，决策模式由原来的传统经验决策向现代科学决策。
4、实现公路养护作业任务数字化、过程智能化、管理精细化的新模式，打造了品质公路、和谐公路、文化公路、阳光公路“四个公路”的智慧化水平。
5、规范人、事、物、件的管理，加强养护作业质量监控，有效的提升了公路养护作业水平，丰富了管理监管手段，实现了公路养护作业相关人员、车辆、事物、部件运转高效。
006.冰冻三尺，非一日之寒
厚植内涵 凝心聚力、砥砺奋进创优质，在甘孜人的努力下打造了适用、实用的信息化成果，建立了信息化系统管理细则和促进机制，开创了公路养护信息化优质示范基地。
甘孜州公路信息化改革的成功在于：
（一）建立了统一有效的公路养护信息化管理实施办法，瞄准了建立甘孜州公路养护信息化框架体系总体目标，从实际出发体现养护系统的实用性，在开展实施过程中找到了与现有责任体系下的推行方法
（二）甘孜州公路管理局为了信息化的顺利实施提供了制度保障
（三）卓尔多年的经验积累，躬身一线收集数据的打底，及成熟的服务机制。
冰冻三尺非一日之寒，改革创新非一朝臣愿。在建立信息化公路管理养护系统的基础上甘孜公路人还将对路况监测、路网监测、预警应急等预支感测，同时进一步拓展公路+旅游的发展战略，拓宽便民服务渠道，做到养护利于民、便于民，为公众提供更加便捷、高效、优质的服务。
007.一路相伴
智慧公路已进入我们的生活，业态改变公路，公路改变生活，愿未来的我们，愿未来的智慧公路业态，会是我们最想要的样子。
智慧公路的建设和发展，深切的改变了中国公路产业的样貌，但我们更希望，公路可以用他那改变世界的力量，逐渐走入每个平凡人的生活。我们共同见证着中国公路建设的迅猛发展，“道路通，百业兴”，我们共同努力，着力推进中国公路“硬联通”与“软联通”的互促结合，独行快，众行远，同心共筑中国梦。而在加速实践这句话的道路上，我们已经出发了。
