2018年11月29日，在第三届中国智慧交通管理产业联盟年会暨高峰论坛上，华为中国区企业安平系统部副总裁李国涛以“华为交通智能体，服务美好出行”为主题阐述了华为在智慧交通领域的趋势判断、全景方案和创新实践。
趋势：交管领域的信息化进入深水区，开启智能化和协同化的升级
交管领域的信息化水平一直处于各个行业的前沿，即使相对于信息化程度较高的银行、海关等领域，交管信息化水平也比这些领域领先3-4年，这也意味着交管的信息化进入了深水区和探索期，正在开启交通智能化与协同化的升级进程。
回顾一下，交管领域的信息化经历了三个阶段：
第一阶段：单点单系统的设备监控阶段，即所有的设备与系统都是孤立的，各自独立完成单一功能。
第二阶段：多系统的联网监控阶段，即部分系统之间实现了交互和联动，实现了一定程度上的数据分享和碰撞。
第三阶段：基于人工智能、云计算和大数据平台的智能协同与服务阶段，即系统具备智能汇聚数据、智能分析业务、智能辅助决策的能力，大幅提升交警的实战能力。
目前交管领域的信息化水平正在从第二阶段进入到第三阶段，这个阶段的特点是以AI为基础，开放共享、松耦合，传统的业务模式转变为大平台支撑下的精兵作战模式。
为了实现这种新的作战模式，华为推出了交通智能体，希望能够提升交管系统的智能管控和服务能力。
华为交通智能体：实现交管系统的数字化、智能化、协同化
交通智能体实现了城市交通的物理世界与数字世界的相互映射、协同交互，推动城市交通从物理世界进化到数字世界，最终进化到智能世界。
李国涛阐述了华为智能交通体的三个关键特征：
智能：基于华为昇腾310与昇腾910人工智能芯片的超强算力，原来需要几个月才能完成的模型训练过程现在降为几分钟，并实现多种创新应用。
协同：提供交通全流程端到端的协同能力，从前端智能摄像机全息感知交通信息，到数据通过宽网络传输到数据湖中，最后将处理、分析后的数据提供给各个应用系统使用，实现业务协同。
服务：提供基于交通具体场景的实战服务和便民服务。
华为的交通智能体由四部分组成：全息感知、宽网络、一片云海、深应用。
全息感知：基于最强算力的智能摄像机感知全量交通数据
华为的人工智能技术帮助摄像机做到更高水平的“人车路”识别，对各种交通场景和路况信息进行自适应调整，精准感知交通数据。
例如交通场景中有一个很常见的痛点：在车辆高速运动、雨雾天气、低照度、强光环境等场景下，摄像机拍出的车牌等细节特征可能非常模糊，无法满足交通管控要求。
华为智能摄像机利用AI技术自动检测各种恶劣的交通场景，并根据不同场景自动调整成像参数，确保可以形成清晰的成像效果，从而一举解决这些交通痛点，有效提升执法能力。
李国涛进一步介绍了华为智能摄像机“按需加载算法、云端升级算法“的特点，这种全新的模式打开了“智能机”时代中交通场景的广阔应用空间。
同时，在交通领域中的另一个痛点是传输信号灯、诱导屏等路口设备的弱电线容易损坏，一旦损坏就需要破路挖土，审批流程很长（3~6个月），现在华为提供了路口方案，通过电力线传输信息，一根电线实现供电和信号传输。
宽网络：自建交通传输网络，实时调阅视频，降低40%成本
随着机动车与驾驶员数量的快速增长，通过卡口、电警、视频监控实时回传的视频、图片越来越多，支队、大队、中队间的视频调用也越来越频繁。而且摄像机的像素越来越高，回传的数据量越来越大。
对于这些视频调用的链路，传统的做法以租用运营商的带宽为主，费用较为昂贵。而且对交警来说租借的网络属于黑盒，质量不可控，扩容时间长。
在相同带宽的情况下，华为的光传输网络在建设首年即可节约40%的成本，一根光纤可以传输超过100万路超清摄像头的视频流，很好地满足全市交通视频调阅、查询的需求。
（3）一片云海：“八爪鱼”式智能架构，实现强中心，敏边缘和融合数据湖
云化的建设模式已成为交管领域的共识，交通的数据也从单维扩展到多维，从信息孤岛发展到多源融合，形成越来越大的一片数据水系。
如此庞大的数据应该采用什么样的架构来支撑呢？
华为首创“八爪鱼”式的分布式智能架构：八爪鱼有一个大脑，每个触角上各有一个小脑，大脑和小脑既可以独立作战，也可以协同作战。在云化架构中，中心节点就是大脑，作为全网的智能中心，处理交管系统中复杂、多维、多域的业务；边缘节点就像小脑，实现大部分交通业务的快速闭环场景。
这种强中心、敏边缘的一片云海架构，实现了交通业务的统一管理、统一维护、统一使用，并且通过实现“资源、数据、算法、任务”的四协同，有效提升交警的警务效能。
（4）深应用：开放共享，百花齐放
华为与交通领域中的众多合作伙伴建立深度合作关系，华为提供肥沃的黑土地，合作伙伴们在上面进行业务创新。在这个过程中，华为的平台提供基础的业务框架和数据模型，合作伙伴基于这些数据模型开发交通业务，双方一起打造出一个生机勃勃的生态体系，为交警提供丰富的场景化解决方案，协助交警建立更高效的现代警务机制。
最后，李国涛介绍了交通智能体在华为深圳交通的应用案例。
未来已来，实现更好的出行体验
华为交通智能体实现了华为领先技术与交警实战业务的完美结合，目前已服务于公安部无锡所、北京、深圳、上海、天津、西安、四川等31个省100+客户。
未来，华为交通智能体将提供更多创新应用，实现交通业务的感知、预警、研判、行动的全场景协同，给市民提供更美好的出行体验。
未来已来，一切可期。
